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Mercedes Classe C 220 CDi : Première fournée

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La quatrième génération de la plus petite des grandes Mercedes arrive dans les concessions en ce printemps 2007. Même si la gamme n'est pas encore totalement complète puisque certaines versions comme la C180 ou la C200 CDi ne seront

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Audi TT 2.0 TFSI

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Alors que l'Audi TT fera ses débuts en concessions à la rentrée prochaine, Caradisiac a eu la chance de réaliser un galop d'essai dans le nouveau coupé de la marque aux anneaux. Premières impressions en exclusivité. C'est à l'occasion du

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ALFA ROMEO 147 1.6

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Moins agressive que la GTA, cette version de la 147 de la firme italienne se distingue par par sa tenue de route et surtout… par son design. Résolument et absolument sport, elle possède tous les atouts pour vous séduire. L'extérieur de la

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AUDI A2 1.4 TDI

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Un revers commercial pour la firme allemande aux anneaux et c'est dommage, car la petite (pour un monospace) Audi ne manque pas d'atouts : des équipements de série "en veux-tu en voilà", un style aux lignes inattendues et insolites et une

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AUDI TT Roadster 1.8 T 150 CH

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Avec son look futuriste, ce véhicule turbo fait toujours autant sensation, tant ses lignes semblent avoir été dessinées pour séduire même les plus difficiles en matière de design. Ce roadster de la marque allemande aux quatre anneaux,

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ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 115

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N'en déplaise aux puristes et autres intégristes de la motorisation, cette version diesel 115 chevaux de la 147 est un excellent choix pour les sportifs aimant les distances longues. Avec ses lignes toujours aussi séduisantes et agréables au

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ASTON MARTIN DB 9

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Véritable vitrine du savoir-faire incontesté de l'entreprise anglaise, l'Aston Martin Db 9 est une pure merveille technologique et esthétique. Une merveille technologique car la motorisation et la précision de conduite sont toute deux hors

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BMW Z4 3.0 i

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Avec ses deux places à l'avant uniquement, c'est la voiture idéale pour les célibataires fringants ou les jeunes couples sans enfants. Sportive, elle affiche par ses courbes un esprit à la fois déluré, disons le même, un peu frime, mais qui

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BMW X5 3.0 d

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Après le X3, c'est au break version X5 que la firme bavaroise s'est décidée de s'attaquer pour lui fournir un magnifique moteur diesel. Ce n'est vraiment pas un mal, car les versions essences se montraient plutôt gourmandes en terme de

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BMW 320 d

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Une voiture dont la fonctionnalité n'a pas été reléguée au second plan, comme en témoigne la longue liste des équipements de série. La motorisation n'est pas en reste. Grâce à ses quatre cylindres et à sa boite 6 vitesses (5 en

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