Lotus débute la carrière de l'Emira avec la version V6 compressée. Les données techniques sont désormais connues, avec une puissance annoncée à 400 ch.
Porsche termine généralement les gammes 911 avec les versions RS. En attendant la nouvelle GT2 RS, la marque peaufine les réglages sur la nouvelle GT3 RS, qui embarque une aéro plus spectaculaire que jamais.
La Ioniq 6 sera la seconde auto chez Hyundai à bénéficier de la plateforme modulaire E-GMP et de l'inédit pack de batteries en 800V. La berline sucèdera doucement à la Ioniq Electric.
Essai
14,1 /20
Ford est l’un des rares constructeurs à proposer une gamme de véhicules compatibles à l’E85. Le constructeur à l’Ovale lance une nouvelle offensive avec une demi-douzaine de modèles flexifuel, dont le fer de lance est le nouveau Puma.
Dacia lance enfin son Duster restylé en France. La gamme mécanique est simplifiée avec un seul diesel, mais que les campagnards et baroudeurs se rassurent, les quatre roues motrices sont toujours au programme.
Réservé au marché sud-coréen, le petit crossover Casper de Hyundai affiche un intéressant degré de modularité.
Midi Pile
Pensée pour l'Inde et l'Amérique du Sud, cette nouvelle C3 servira de base de travail au prochain modèle européen, qui aura dans le viseur la Dacia Sandero.
Renault dévoile le Trafic restylé, prix à partir de 27.600 €
, mis à jour 9
L'utilitaire de Renault profite d'une grosse mise à jour : visage revu, planche de bord inédite, nouveaux équipements…
La Fiesta reçoit un restylage important avec de nouveaux équipements. La variante ST gagne quant à elle du couple. En revanche, il n'y a toujours pas la possibilité d'opter pour la boîte automatique sur la version 155 ch.
Essai
13,9 /20
L’heure du restylage a sonné pour la meilleure vente de Volkswagen en France. La Polo renforce une fois de plus sa ressemblance avec la Golf. D’abord par l’esthétique, ensuite par les technologies et enfin par les prix.
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