Ford ouvre les commandes de la version la plus puissante de la gamme Mustang Mach-E. La GT débute à 77 490 €, ce qui représente un surcoût de près de 12 000 € par rapport au haut de gamme actuel en autonomie étendue.
Avec l’i4, BMW lance une berline familiale électrique. Enfin ! Non pas que le constructeur soit en retard sur l’électrification, bien au contraire, mais cela fait quand même trois bonnes années que le modèle a été annoncé. Et surtout, enfin, les acheteurs vont avoir une alternative à la Tesla Model 3 !
La marque sino-britannique MG Motor poursuit son offensive en Europe avec le Marvel R. Ce SUV familial 100% électrique développe jusqu’à 300 ch, offre 2 ou 4 roues motrices et peut parcourir 400 km en une charge. Son super pouvoir ? Son prix !
Les premières livraisons du SUV Model Y auront lieu en septembre en France. Tesla précise qu'il livrera dans un premier temps la version Grande Autonomie.
Le Highlander, un SUV familial de 7 places doté d’un moteur hybride non rechargeable, vient compléter la gamme SUV de Toyota. Le mastodonte est présent au Salon Caradisiac 2021 dédié aux énergies propres.
Jeep, particulièrement actif dans la présentation du plan Stellantis, a dévoilé les premières images du nouveau Grand Cherokee, qui passera évidemment par une électrification importante de ses mécaniques.
Cette nouveauté viendra remplacer le Lodgy. Ce pourrait être la première Dacia à moteur hybride.
La Megane E-Tech Électrique sera présentée à la rentrée, à l'occasion du Salon de Munich.
Audi continue le développement et la démocratisation de sa gamme électrique avec le Q4 e-tron, le 2e SUV 100% électrique de la marque. Disponible à partir de 37 000 € (bonus compris), ce modèle devient ainsi l’électrique le moins cher du constructeur aux anneaux. Bonne ou mauvaise affaire ? Verdict avec la version qui devrait être la plus vendue à savoir la 40 e-tron.
Lamborghini dévoile une évolution ultime du V12 sur l'Aventador avec la version LP780-4 Ultimae. La fin de carrière de l'auto approche, et la relève sera hybride.
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