La quatrième génération de Skoda Octavia fait comme celles qui l'ont précédé. Depuis 2010, elle se décline en version SUVéisante. Pour savoir ce que vaut cette nouvelle Scout et son coffre réputé immense, rien de mieux qu'une balade en montagne ponctuée d'emplettes gastronomiques au volant de la 2.0 TDI 200 ch 4x4 DSG.
Alpina lève le voile sur la B8, qui reste une superbe alternative au catalogue BMW et à la M8 Gran Coupé. La B8 se permet même d'être moins chère qu'une M8 Gran Coupé.
Après Aiways, Lynk&Co et même MG si l'on compte l'affiliation chinoise, voilà un autre constructeur venu tout droit de l'Empire du Milieu qui tente l'aventure européenne : Seres, et ses SUV électriques.
Programme chargé pour la division utilitaires de Volkswagen, avec le renouvellement du Multivan en 2021 et de l'Amarok en 2022. Ce dernier sera dérivé du Ford Ranger.
Skoda annonce qu'il va proposer de nouvelles versions d'entrée de gamme de ses modèles. Une manière de concurrencer Dacia ?
13 500 €, c’est la somme finale, défiant toute concurrence, qui vous sera demandée lorsque vous entrerez dans une concession Dacia pour l’acquisition de la Spring, un petit SUV citadin 100% électrique ou de la Sandero, une polyvalente thermique. Alors, vers quelle énergie investir votre argent et en fonction de quel besoin ?
La grande berline électrique de Mercedes sera dévoilée le 15 avril. Son design va faire réagir !
Un W12, 659 ch et quatre roues directrices pour la nouvelle génération de Continental GT Speed. Il s'agirait selon Bentley de la voiture de série la plus "dynamique" de l'histoire de la marque.
Renault dévoile en détail la nouvelle génération du Kangoo utilitaire, désormais nommé Kangoo Van. Il remet les pendules à l'heure dans sa catégorie, avec un équipement moderne et des astuces inédites, comme l'ouverture latérale sans pied milieu.
Chez DS, il se passe de très longs mois entre la présentation d'une nouveauté et les premières livraisons. Mais la marque sait rythmer l'attente !
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