Skoda est passé maître dans l'art de la communication d'avant présentation d'une nouveauté. La preuve, avec ces nouveaux croquis de l'intérieur de la nouvelle Octavia, qui change de disposition pour adopter un nouvel écran tactile en format "tablette".
La Citigo e iV est la voiture électrique la moins chère du marché. Skoda indique qu'elle peut coûter moins de 6 000 €, avec sa batterie ! Trop beau pour être vrai ? Explications.
Nous sommes désormais à quelques jours de la présentation du premier SUV d'Aston Martin, le DBX. La marque anglaise commence la séance de teasers avec une première photo officielle de l'intérieur du DBX, qui reprend pas mal de choses des dernières productions "Aston".
En haut de gamme, le nouveau Captur est attirant. Mais le charme opère-t-il toujours avec le modèle le moins cher ? Attention, il y a de mauvaises surprises !
BMW dévoile la M2 CS de 450 ch
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Déjà peaufinée en version Competition, la M2 devient encore plus radicale avec cette variante CS. Le six cylindres gagne 40 ch.
Toyota C-HR restylé (2019) : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite
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Apparu en 2016, le Toyota C-HR est très vite devenu un vrai succès commercial. Quatre ans après son lancement, le SUV japonais bénéficie d'un restyling marqué notamment par l'arrivée d'une nouvelle motorisation hybride plus puissante que celle existante. Premières images de l'essai en direct du Portugal.
Renault Captur 2 : les prix, la gamme, les équipements
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La grille complète des prix du nouveau Captur est enfin connue. La seconde génération du SUV urbain de Renault est disponible avec cinq moteurs et quatre finitions, à partir de 18 600 €.
Qui aurait cru qu'un jour une Mini pourrait passer sous la barre fatidique des huit minutes sur le circuit du Nürburgring ? Probablement pas grand monde. C'est pourtant ce qui a été fait avec la nouvelle version JCW GP, forte de 306 ch.
Lancée presque en même temps que la dernière génération de sa rivale de toujours la Renault Clio, la nouvelle Peugeot 208 est une des stars automobiles de cette fin d'année 2019. Nous en avons déjà essayé toutes les versions ou presque. Il nous restait cependant à juger la plus musclée des motorisations thermiques. Vaut-elle l'investissement supplémentaire demandé ? Voyons cela.
Un style très moderne, des prestations de haut niveau, la Peugeot 208 apporte un vent de fraîcheur dans la catégorie des citadines. Reste à savoir quels sont les couples motorisation/finition les plus à même de combler l’automobiliste le plus exigeant ? C’est ce que nous vous proposons de découvrir dans ce guide d’achat consacré à la Peugeot 208.
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