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En 2019, la marque aux chevrons célèbre son centenaire. Elle va décliner sur une grande partie de sa gamme une série spéciale, appelée Origins. Les C3, C4 Cactus et C4 SpaceTourer ouvrent le bal.

Avec une cylindrée plus costaude et 40 ch de plus, l’Espace tente de réaffirmer son statut de haut de gamme au sein du catalogue Renault. Un regain de dynamisme bienvenu, mais qui se paye cher.

Les SUV ont toujours la cote en cette année 2019. Ils seront nombreux à être lancés et parmi eux les SUV urbains ou citadins vont être à la fête. En particulier du côté des marques françaises puisque l’on note l’arrivée du haut de gamme DS3 Crossback mais aussi les renouvellements des Peugeot 2008 et Renault Captur. Ils se verront accompagnés par les Volkswagen T-Cross, Skoda Kibuq et Audi Q1, trois modèles inédits du Groupe Volkswagen.

La quatrième génération du Santa Fe est commercialisée en France. Hyundai fait simple : un moteur, une finition, une option !

Avant même l’arrivée des fourgons électriques Volkswagen e-Crafter ou Mercedes eSprinter, le Groupe Gruau a été précurseur en commercialisant l’Electron II dès 2016. Conçu à partir d’une base de Fiat Ducato, ce véhicule utilitaire léger possède une chaîne de traction 100 % élaborée par les ingénieurs du bureau d’études de l’entreprise.

La nouvelle année approche, on peut donc déjà songer aux nouveautés qu'elle va apporter. 2019 sera placée sous le signe du renouvellement de stars du marché : Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Golf… Des inédits viendront aussi compléter les gammes (Porsche Taycan, DS8). Si la mode reste au SUV (Aston DBX), le plaisir ne sera pas oublié (Toyota Supra).

Le patron du Lion a diffusé sur Twitter une curieuse photo, qui pourrait annoncer la première nouveauté de la marque pour 2019.

Supra MkV, est-ce toi ? Il semble bien, même si on ne peut exclure la possibilité de photomontages. Mais ils seraient alors très bien réalisés !

L'événement chez Land Rover en 2019, ce sera la présentation d'un tout nouveau Defender. La marque vient de publier des images d'un prototype.

Duel de berlines nouvelle génération aujourd'hui et vrai conflit de personnalité puisque nous opposons la très réussie Peugeot 508, la dernière berline sochalienne dans sa PureTech 225 ch, à l'héritière d'une longue tradition italienne, l'Alfa Romeo Giulia en version 2.0 Turbo 200 ch.