
La dernière génération de l'Opel Astra affiche un coefficient de traînée bien placé pour sa catégorie de 0,285 . La marque allemande explique dans un reportage comment ce Cx est obtenu pour sa cinq portes.
La dernière génération de l'Opel Astra affiche un coefficient de traînée bien placé pour sa catégorie de 0,285 . La marque allemande explique dans un reportage comment ce Cx est obtenu pour sa cinq portes.
Chevrolet nous avait promis une belle amélioration des caractéristiques techniques de la Chevrolet Volt, l'une des premières autos à prolongateur d'autonomie sous la forme d'un moteur thermique. Le constructeur dévoilait récemment la seconde génération, et il nous confirme par la même occasion l'autonomie en mode électrique : 85 km.
La finition « baroudeuse » RXH de la Peugeot 508 SW n'était disponible à sa sortie en 2012 qu'avec la motorisation Hybrid4 diesel/électrique. Mais depuis le restylage de la berline du constructeur de Sochaux, elle peut être désormais aussi choisie avec le 2,0 l HDi 180 ch couplé à la boîte automatique EAT6. Une bonne combinaison ?
La marque à l'étoile offre à différents modèles de multiples améliorations. Les véhicules concernés sont les Mercedes CLA, GLA et Classe B. Amortissement piloté, puissances en hausse et connectivité étendue sont au programme.
Renault va-t-il nous refaire le coup du Captur avec le Kadjar en s'imposant à la tête du segment des SUV compacts ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en confrontant le nouveau-venu aux deux meilleures ventes de la catégorie, le Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai.
Hyundai profite du restylage de mi-carrière pour recentrer les efforts de sa familiale sur le Vieux Continent. La i40 ne propose désormais qu’un moteur diesel et reçoit une boîte à double embrayage. Suffisant pour se maintenir à flot face aux nouvelles Volkswagen Passat et Ford Mondeo ?
Après de nombreuses annonces et plusieurs prototypes surpris sur la route, le Mitsubishi Pajero Sport est dévoilé par la marque japonaise. Design futuriste à l'extérieur et système d'infodivertissement dans l'habitacle sont au programme.
La Lexus RC 200t débarque en Europe en fin d'année. La deux portes de la marque premium du groupe Toyota reçoit la mécanique essence 2,0l turbocompressée de 245 chevaux lancée par le crossover NX.
Depuis quelques années, l'offre des crossovers s'est étoffée au point de couvrir pratiquement tous les besoins, qu'ils soient d'ordre esthétique, de volume ou bien de prix. Mazda, qui était absent de ce segment, a corrigé le tir en apportant à son catalogue le CX-3. Tout comme son grand frère, le CX-5, il propose un fort pouvoir attractif par son design mais cela se fait au détriment de l'espace à bord. Le nippon a toutefois des qualités et devrait plaire en Europe. Il débarque aujourd'hui en concession.
Habituellement, lorsque le groupe Volkswagen sort un restylage, il ne faut pas s'attendre à un chamboulement, que ce soit chez les constructeurs premium comme généralistes. Seat a bien appliqué la règle, à tel point qu'il est presque impossible de distinguer l'Ibiza phase 2 de la phase 3. Et comme vous pouvez le remarquer avec ces chiffres, il s'agit du second restylage de l'ibérique. Ce dernier apporte de la fraicheur dans l'habitacle mais aussi sous le capot avec une majorité de trois cylindres. La Seat Ibiza restylée arrive aujourd'hui en concession.
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