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La marque allemande remet à jour son SUV urbain, le Mokka. Si les lignes évoluent peu, il se modernise et surtout baisse ses tarifs.

Un siège bébé de la marque Graco contient des substances toxiques en trop grandes quantités. C’est ce que révèlent le dernier test organisé par le TCS.

Elle change tout, du sol au plafond, jusqu’à remplacer son patronyme. La remplaçante de l’A4 débarque avec de sérieux arguments, mais va-t-elle pour autant faire oublier cette vénérable berline ? Réponse dans cet essai.

Alors que les ventes de voitures neuves s’essoufflent, les constructeurs conservent de grosses remises sur certains modèles de leurs gammes. Avec des variantes hybrides et électriques qui deviennent franchement intéressantes.

Sa marque est synonyme d’aventure, il a été élu Voiture de l’année 2023 et profite d’un style aguicheur. Alors, faut-il se laisser séduire par un modèle de seconde main, suffisamment présent dans les petites annonces ? Méfiance, puisque le gain varie sensiblement selon la motorisation.

Vous recherchez une voiture d’un grand volume intérieur tout en conservant un gabarit compact ? Le ludospace est le candidat idéal, mais lequel choisir en seconde main ? Voici notre sélection pour les budgets assez serrés, soit moins de 10 000 €.

À chaque génération ces préférences automobiles. Si les plus jeunes sont attirés par les marques allemandes, les plus "anciens" sont davantage traditionnels et fidèles aux firmes tricolores.

Responsabilité civile, protection corporelle du conducteur, ces termes désignent les garanties essentielles de la plupart des contrats d’assurance auto. Elles sont d’ailleurs intégrées directement dans la formule de base, pour vous protéger et vous permettre d’avoir un contrat conforme à la Loi. Alors, quelles sont ces garanties de base, obligatoires ou facultatives, de votre police d’assurance auto ? Voici notre guide des garanties minimum de l’assurance automobile.

C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.

Le dernier test de pneu du TCS a mis en lumière une différence de distance de freinage de sept mètres supplémentaires pour le pneu le plus mauvais. Quatre modèles sont déconseillés par l’organisme.