La sortie médiatique cette semaine du préfet des Pyrénées-Atlantiques nous ramène sur un sujet qui fait débat : les séniors sont ils une catégorie à risque au volant ? Certains chiffres tendent à montrer qu'ils sont presque aussi présents et responsables des accidents que les jeunes. Mais c'est à prendre avec des pincettes.
L’association Anticor qui lutte contre la corruption considère que l’entreprise Fareco, le fournisseur des « mobiles mobiles » depuis 2012, a été favorisée dans l’obtention de deux contrats passés sans appel d’offres. Elle a déposé plainte pour délit de favoritisme devant le Parquet national financier (PNF).
Les délais à rallonge dans les auto-écoles pour passer le code de la route, c'est un peu de l'histoire ancienne depuis l'ouverture du marché à d'autres acteurs, comme La Poste. La société française a ainsi fait passer plus d'un million de candidats en un peu plus d'un an dans ses locaux. Un système facile et rapide, facturé 30 €.
Les chutes de neige importantes ont paralysé l’Ile-de-France ces deux derniers jours. La pagaille survenue sur plusieurs grands axes et notamment la N118 relance une fois de plus le débat sur les causes de cet événement pourtant annoncé bien à l’avance.
Embouteillages records, autoroutes fermées, bus et tram à l’arrêt, trafic SNCF très perturbé, une nouvelle fois l’île de France a été paralysée par les chutes de neige qui sont tombées. Dans ces conditions, une question revient d’actualité : à qui la faute ?
Lorsqu'on veut utiliser son téléphone à bord de son auto, se mettre sur le côté de la route et couper le moteur ne permet pas d'éviter le PV. Ainsi en a jugé la Cour de Cassation.
La stratégie commerciale et produit de Renault au Royaume-Uni a toujours été un peu différente de celle de la France. La marque au losange appliquait notamment une garantie constructeur de 4 ans, qui va cependant être ramenée à 3 ans, le constructeur se justifiant par le fait que les clients changent de véhicules en moyenne après trois années.
La voiture connectée peut faire rêver, mais elle représente une cible de choix pour les hackers en tous genre. Le risque est tel que l'Association des constructeurs automobiles européens s'en émeut publiquement ce jeudi.
Plus grands, plus gros, ce n'est pas une surprise si les SUV coûtent aussi plus cher à réparer qu'un véhicule plus compact. Avec l'avalanche de tels modèles sur le marché, ce sont les prix des pièces de carrosserie qui ont augmenté l'an dernier. Certaines marques premium ont même fait exploser les prix.
La Grande Motte est la première ville de France à avoir accueilli le radar piéton, qui vise à inciter les automobilistes à ralentir à l'approche d'un passage clouté. Le premier bilan tiré de cette expérience est positif selon les autorités. Mais il en coûtera tout de même 30 000 € l'unité pour les communes.
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