L’humanisme, Marie Curie l’a toujours eu chevillé au cœur et au corps. Cette valeur forte, la scientifique française d’origine polonaise l'a mise à profit durant la Guerre 14-18, de façon pragmatique. Elle créa alors une flotte d’unités radiologiques mobiles, des véhicules que l’on nomma bientôt les « Petites Curie ».
Dans un monde parfait, il serait devenu le haut de gamme de Renault et aurait rivalisé à sa façon avec les modèles des marques premium. Mais l’Espace Coupé a été brisé net par la terrible réalité du marché.
13 août 1961. Berlin prend un K.O dès le réveil, séparée en deux du nord au sud par des barbelés, puis très vite par un mur infranchissable et des gardes-frontières lourdement armés. 28 ans de privation de liberté s’en suivent, jusqu’à ce soir de novembre 1989 où des milliers d’habitants de l’Est de la ville, au volant de leurs Trabant, font basculer le cours de l’histoire.
L'Afrique regorge de véhicules usés jusqu'à la corde qui rendent service quotidiennement à un nombre significatif de personnes. La preuve avec ce Ford Transit Mark II au kilométrage spectaculaire maintenu avec les moyens du bord pour ne jamais rendre l'âme.
Sorte de 2CV des plages, la Citroën Méhari est une formidable auto de loisirs, amusante, pratique et facile à entretenir. Mais comme ça se sait, les cours ont crû au-delà du raisonnable. Ou pas, car sa cote ne baisse pas.
À l’occasion du cinquantenaire de sa compacte, Volkswagen nous a invités à Wolfsburg pour en conduire les huit générations, de la Golf I 50 ch à la toute dernière Golf VIII eTSI. Et nous allons répondre à la question que tout le monde se pose : quelle est la meilleure Golf de tous les temps ? Réponse en 4 vidéos.
Il y a bientôt 35 ans, la révolution roumaine entraînait la chute du dictateur Nicolae Ceaucescu. Avec sa femme Elena et un fidèle garde du corps, il avait pourtant essayé de fuir. En hélicoptère d’abord, puis à l’arrière de deux modèles Dacia, en prenant en otage les conducteurs.
LES AUTOS LES PLUS RAPIDES DU MONDE - C'est en bricolant entre amis pendant leurs heures de repos que les ingénieurs Jaguar ont conçu le projet de l'une des autos les plus emblématique de sa décennie.
L’organisme NGC-Data a recensé les véhicules de 1944 encore immatriculés en France. Il n'y a pas de quoi refaire déguerpir les envahisseurs, mais suffisamment d'engins formidables pour régaler les passionnés lors des commémorations de cette fin de semaine !
Entrée dans la légende grâce à sa formule savoureuse, une berline assez compacte alliant beauté, luxe et performances, la Jaguar MK 2 n’en finit pas de séduire, plus de soixante ans après son apparition. Et si vous craquiez pour cette ancienne très performante ?
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