La saison 2 est lancée ! Pour l'occasion, Jean-Claude nous présente son daily-drive : une superbe Shelby Cobra 289 F.I.A. Elle exhibe fièrement son aluminium brossé et ses deux bandes noires sous lesquelles se cache un V8 de 375 chevaux.
Profitons encore des derniers jours de l'été pour une réunion familiale cette fois-ci dans le monde des roadsters. Best-seller du constructeur d'Hiroshima, la Mazda MX-5 a su réinventé la recette du petit cabriolet britannique léger, pas cher et amusant à conduire, mais est-ce que la troisième génération reste fidèle à ses racines ?
Est-il encore nécessaire de présenter Chris Harris ? En quelques mots alors : il figure parmi les plus connus et reconnus des journalistes automobiles du moment, versant essayeur de voitures sportives et exclusives, ascendant pilote de course.
Cela fait plusieurs mois que des livres n’ont plus été à l’honneur de Caradisiac week-end. Profitons d’une « fenêtre d’accalmie » pour présenter brièvement deux nouveautés.
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C'est aussi la rentrée pour l'équipe de Conflit de Générations. A cette occasion, nous vous avons concocté un duel entre deux best sellers de la marque au losange ayant quasiment 60 ans d'écart : la Renault 4 cv contre la Renault Twingo, présentant la même longueur à quelques centimètres près.
S’il devait s’agir d’une série estivale, elle serait sans doute très mauvaise et peu divertissante ; pas du tout rafraîchissante, bref tout le contraire du tube de l’été de Caradisiac.
Du 6 au 8 juillet 2012 avait lieu la sixième édition du Mans Classic, le rendez-vous bisannuel de tous les amoureux de voitures de course historiques. Deux semaines après les 24 heures du Mans, c'était l'occasion aussi pour Soheil Ayari de retrouver la célèbre piste sarthoise.
L’Alfa Romeo Duetto est un mythe. Et Alfa Romeo a besoin de mythes, lesquels assènent toujours des vérités, des vérités du moment.
La Ferrari 250 GTO reste l'auto la plus chère du monde avec un exemplaire parti pour 28 millions d'euros il y a quelques semaines. Ce modèle mythique fête ses 50 ans et à l'occasion du Mans Classic qui s'est déroulé ce week-end, les organisateurs avaient réuni une grande partie de la production totale pour une balade de prestige jusqu'au circuit de la Sarthe. Malheureusement, un violent accident a complètement détruit une des autos de la parade et envoyé ses 2 occupants à l'hôpital.
A la fin des années 60, Ford tente de lancer une nouvelle auto en construisant un prototype de Shelby GT500 cabriolet. L'unique exemplaire peut aujourd'hui être reproduit sur commande grâce à Classic Recreations, avec quelques chevaux en plus.
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