Le SEMA Show est souvent considéré comme un salon du tuning mais c'est surtout celui de la pièce détachée et de la transformation. On y trouve de tout et cette année, Ford exposera une nouvelle pièce qui apparaît au catalogue : une Ford Coupe 1940 !
Rusticité et gros cube à l'ancienne : voilà les maitres mots de notre premier épisode de la saison deux de la minute du propriétaire. Cette fois, nous changeons radicalement d'esprit. Prenez des titres en Formule 1, une nécessité d'homologation en rallye et un âge qu'on pourrait qualifier d'or pour les GTI : vous obtenez la Renault Clio Williams.
Chez Nissan, on ne change pas une recette qui gagne : quarante ans après la 240Z, sa descendante, la 370Z utilise toujours la même recette à base de propulsion et de six cylindres. Mais la descendante est-elle aussi amusante à conduire que son aînée ?
Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Passons d'un opposé à l'autre, après les roadsters de célibataires, voilà maintenant les monospaces pour familles nombreuses. Mais pas n'importe lesquels : le premier à avoir lancé le mouvement, le Renault Espace de première génération, qui rencontre son descendant, celui de quatrième génération.
Un jour viendra où les portières s’adapteront au climat pour réguler la température à l’intérieur de l’habitacle de nos chères automobiles, de nos chers véhicules.
La saison 2 est lancée ! Pour l'occasion, Jean-Claude nous présente son daily-drive : une superbe Shelby Cobra 289 F.I.A. Elle exhibe fièrement son aluminium brossé et ses deux bandes noires sous lesquelles se cache un V8 de 375 chevaux.
Profitons encore des derniers jours de l'été pour une réunion familiale cette fois-ci dans le monde des roadsters. Best-seller du constructeur d'Hiroshima, la Mazda MX-5 a su réinventé la recette du petit cabriolet britannique léger, pas cher et amusant à conduire, mais est-ce que la troisième génération reste fidèle à ses racines ?
Est-il encore nécessaire de présenter Chris Harris ? En quelques mots alors : il figure parmi les plus connus et reconnus des journalistes automobiles du moment, versant essayeur de voitures sportives et exclusives, ascendant pilote de course.
Cela fait plusieurs mois que des livres n’ont plus été à l’honneur de Caradisiac week-end. Profitons d’une « fenêtre d’accalmie » pour présenter brièvement deux nouveautés.
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