MG a du attendre 1996 pour nous proposer à nouveau un roadster digne de ce nom ! La F n'a pas manqué sa cible, dans un monde où dominait la MX-5.
Dans la série des Honda Type-R, la plus emblématique est probablement l'Integra. Avec son look intersidéral, elle a marqué toute une génération d'amateurs de sportives d'exception.
Certaines mauvaises langues l’appelleront Gran Turismo Appesantita, mais peu importe, l’Alfa 147 GTA est une vraie sportive qu’il faut commencer à regarder aujourd’hui en occasion.
Difficile de croire que la Mini by BMW a déjà 10 ans ! Celle qui fut tant attendue n'a pas déçu lors de sa sortie. Malgré une prise de poids logique, la Mini gardait des qualités essentielles.
Cette année, en matière de cinquantenaire il y en a pour tous les goûts, de la Renault 4 à la Jaguar Type E… en passant par la Volvo P1800.
Si je vous dis Serie 3 E30 sportive, vous penserez M3 ou 325... mais pas forcément 318 ! Pourtant, le petit coupé bavarois avait de très belles choses à proposer, surtout en version is.
Mazda Motor Corporation a annoncé que la production totale de la Mazda3 a franchi la barre des trois millions d’unités le 26 avril dernier.
Suite du feuilleton Saab.
En voilà encore une que l’on a trop souvent oubliée ! La Ford Fiesta (4èmé génération) Zetec-S est une petite citadine qui a tout à fait sa place ici.
Si je vous dis McLaren, vous pensez forcément à la F1, voire à la MP4-12C, mais certainement pas à une Mustang !
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