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Toute l'actualité Saga des marques

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La p'tite sportive du lundi: Ford Focus ST170.

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La précédente génération de Focus possédait un excellent châssis, mis en exergue à travers l'inoubliable RS. Mais il ne faut pas non plus oublier une autre version pleine de qualités: la ST170. C'est notre sujet du jour.

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La p'tite sportive du lundi: Renault Clio 1.4 S.

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Je vois déjà les acharnés du clavier me houspiller allègrement ! Comment ? La Clio 1.4 S serait-elle une sportive ? Pas totalement, je vous l'accorde, mais elle a quand même toute sa place ici. Dans notre rubrique hebdomadaire, on traite les

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50 ans de Renault 4L : la rétrospective Caradisiac

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La française fête cette année ses 50 ans. Caradisiac est allé à la rencontre des amoureux de la première traction de Renault. Des anecdotes croustillantes, des témoignages poignants, le tout en images.

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La p'tite sportive du lundi: Ford Escort RS 2000.

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La 5ème génération d'Escort est surtout connue par les amateurs de sportives pour sa légendaire version Cosworth ! Mais pour un budget bien moindre, on pouvait alors acheter à cette époque un coupé fort intéressant, et badgé lui aussi d'un

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La p'tite sportive du lundi: Mazda 323F Astina V6.

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Je vous l'avais dit il y a peu de temps, Mazda est un grand pourvoyeur de petites sportives abordables ! Aujourd'hui, on va s'intéresser à une petite berline fort sympathique: la 323F Astina. Lancée en 1994, cette jolie frimousse a été tractée

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Quizz du vendredi: Quand la citrouille prend des stéroïdes...

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…elle se transforme en carrosse ! Mais comment faire pour qu'une voiture banale devienne une bête de course ? Il existe 3 solutions au niveau du moteur. On peut augmenter la cylindrée, rajouter des cylindres ou bien suralimenter par turbo ou

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