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Dossier

Dossier Honda Type-R: La fin d'une ère !

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Comme vous le savez, Honda va arrêter de commercialiser ses légendaires modèles Type-R en France à la fin de l\'année en raison de l\'application des normes Euro 5 en 2011. Je vous propose donc une petite rétrospective sur ces motos à 4 roues. Installez-vous confortablement, on va retracer quasiment 20 ans de folles montées en régime.

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La p'tite sportive du lundi: MG ZS 180.

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Il est vraiment dommage que la firme anglaise MG ait disparu ! Certes, elle a été rachetée par des chinois, mais il semble impensable que des sportives telles que la ZS revoient le jour...

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Les monstres routiers (partie 13): Skyline DR30 Super Silhouette.

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C'est en tombant sur un article publié sur le superbe site Speedhunters, que j'ai décidé de rajouter un chapitre à ma rubrique des Monstres routiers. En fait, appeler routière cette Skyline Silhouette est abusif, car elle a couru dans le fameux

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La p'tite sportive du lundi: Honda Civic 1.8 VTi.

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La Honda Civic VTi 1.8 est probablement l'une des sportives japonaises les moins connues ! Peut-être est-ce du à son physique assez banal ? Peu importe. Son manque de popularité est injustifié, car Honda nous a proposé entre 1998 et 2000 une

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Réponse du quizz du 26/11: C'était le CRX AF53.

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Notre quizz du 16 novembre célébrait une dynastie inoubliable de la production japonaise: celle du CRX ! Si aujourd'hui on se souvient surtout de la célèbre version 1,6 16s VTEC de 150 chevaux, il faut se rappeler que le premier CRX n'était

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La p'tite sportive du lundi: Simca 1000 Rallye.

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Il fût un temps où les berlines avaient le moteur... dans le coffre ! Dans la catégorie des sportives, vous penserez évidemment à la légendaire Renault 8 Gordini. Mais comme vous le savez, sa cote est devenue inabordable.

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