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Toute l'actualité Saga des marques

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(Cara Week End) La Rover 55 aurait-elle pu sauver la marque?

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C’est typiquement le genre de question à laquelle il est impossible de répondre. Mais pour cette remise en jambe de la rubrique Cara Week End à peine initiée avant la trêve estivale, évoquer un projet mort né d’une marque à l’histoire contemporaine plus que mouvementée m’a semblé de saison.

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La p'tite sportive du lundi: Nissan 200SX S13.

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La Nissan 200Sx S13 est devenue en quelques années le symbole des amateurs de drift ! Cette propulsion, produite entre 1989 et 1993, avait effectivement toutes les caractéristiques pour devenir une glisseuse par excellence...

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Réponse du précédent quizz: C'était la Toyota Corolla AE86 !

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Le quizz de vendredi dernier n'a pas fait long feu ! Vous vous êtes rapidement dirigés vers des modèles japonais, et à raison. Voiture au potentiel insoupçonnable, discrète, mythique... cela pouvait être une Silvia, ou Skyline ou... une AE86 !

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Le dessin du jour – Adieux déchirants

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Après la fin de carrière de la mal aimée Vel Satis, c’est au tour d’une autre française de même segment, de nous faire ses adieux: la 607.

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(Il était une fois) La Ford GTX-1 [+ 1 vidéo]

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Ces derniers jours, il fut pas mal question de Ford GT, notamment en compétition. Entre le Matech en Europe et la famille Robertson aux Etats-Unis, la Ford GT a encore de beaux jours en compétition.

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(Minuit chicanes) La Peugeot 607 nous salue bien

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Un champ de tournesols. Une Peugeot 607, devant le champ (et quelques chants venus de nulle part). Elle nous quitte. La 607 nous quitte. Car la 508 arrive, qui remplace à la fois 407 et 607.

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Nissan Skyline R34 GT-R comme neuve? C'est possible!

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Japo Motorsport est une entreprise allemande que son nom ne suggère pas forcément. Basée à Essen, elle propose un original programme sur la base de la Nissan GT-R R34, la mère de toutes les GT-R !

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(Vidéo) La R5 Turbo a 30 ans!

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Hier nous avons célébré les 25 ans de la BMW M3, laquelle poursuite génération après sa génération de nourrir son mythe. Avec la R5 Turbo, c’est encore un mythe que nous célébrons aujourd’hui, mais dont la trajectoire fut autre.

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