La vente Artcurial prévue pour le 8 février s'annonce une nouvelle fois exceptionnelle, comme en témoigne une petite partie du programme que vous a annoncé Olivier Pagès. La maison de ventes aux enchères a confirmé ces derniers jours la mise en vente d'une rarissime Alfa Romeo de 1949.
Pour les 30 ans de la 205, le Musée de l’Aventure Peugeot organise une exposition, en partenariat avec France Bleu Belfort Montbéliard, consacrée au « sacré numéro » de la marque française du samedi 16 février au dimanche 7 avril 2013.
Jean Ragnotti est sans doute l’un des pilotes français les plus populaires. Pilote éclectique et talentueux, il a notamment longuement brillé en rallye entre les années 1960 et 1990. Son image est associée au constructeur au losange, Renault.
Saab avait prévu d'introduire une nouvelle génération de 9-3 au Salon de Genève 2012. Seulement la destinée du constructeur suédois en a décidé autrement. Un ancien employé Saab aurait divulgué des images de la voiture qui n’a jamais eu la chance de voir le jour.
Alors que la sortie imminente de la 4C doit contribuer à assurer – suivie qu’elle sera par toute une série de modèles viables sinon intéressants – l’avenir de la marque Alfa Romeo, laquelle est enviée par le groupe Volkswagen à celui qui la possède. Ce dernier, Fiat, possède aussi une autre marque au passé glorieux. Alors que l’existence de Lancia est actuellement des plus calmes, nous pouvons nous poser la question : quelles sont les solutions à venir pour Lancia ?
Un sujet aussi sérieux et politique que le mariage pour tous doit-il être abordé sur un site qui se présente comme le « premier site d’info automobile », ce qu’il est ? Ici nous pensons que oui. Il est vingt-deux heures et figurons-nous que la manifestation en faveur du mariage pour tous, de l’adoption pour tous, de la procréation assistée par ordinateur pour toutes et pour tous, d’un droit de congés pour décès pour toutes et pour tous (puisqu’après tout il existe déjà des congés maternité et paternité, des arrêts maladie aussi), nous a offert un motif de faire le lien.
Merci Renault et bravo Renault. On dit que Carlos G. est comme ceci et pas comme cela. On dit qu’il y aurait un problème de méthode. On CGTise à fond autour de caisses en savons alors que, à notre époque, il y a des moteurs dans l’immense majorité des bidules à quatre roues. Bonne nouvelle ! Saint-Christophe-Aubry nous annonce que les apôtres de Renault se sont réunis et ont tranché : il n’y aura pas de revival R5.
Singer. Prononcer « sin’ geur ». Autant dire que cela n’a rien à voir avec des machines à coudre même s’il s’agit de moulin, et de sacré beau matos. Autant dire que cela n’a rien à voir avec le verbe français « singer » même si cette 911 singe à merveille l’essence de la Porsche du passé, du présent et de l’avenir.
Le tuning ne doit-il s'exprimer que sur les voitures récentes ? Non, la personnalisation peut toucher tout ce qui roule. Le tuning doit-il épargner les icônes automobiles ? Non, pourquoi établir des frontières, des privilèges ? Il n'y a donc aucune raison pour que Overdrive AD ne s'attaque pas à la Jaguar XJ220.
Quelques informations à caractère économique du monde automobile.
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