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Toute l'actualité Rétro

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La p'tite sportive du lundi: Toyota MR Mk1.

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La Toyota MR a eu une belle carrière avec ses 3 générations réparties entre 1984 et 2007. Malheureusement pour nous, le géant nippon n'a pas jugé bon d'importer officiellement la première génération dans notre contrée ! Pour en profiter,

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Futur Collector - Peugeot 406 Coupé : féline… et latine

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Si le peu élégant coupé 407 Peugeot ne fait pas tourner les têtes, ce ne fut pas le cas de son prédécesseur, au design plus inspiré. Griffé Pininfarina, le coupé 406 Peugeot a le bon goût aujourd’hui de s’apprécier à de petits prix en occasion. Tant mieux, car ce coupé a tous les ingrédients pour devenir un grand collector…

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MG B : un mythe accessible

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Sortie en 1962, la petite anglaise d'Abingdon célèbre son cinquantenaire cette année. L'occasion de revenir sur l'épopée d'un modèle mythique vendu dans sa majorité aux Etats-Unis, fêté cette année au salon Rétromobile, comme évoqué

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Porsche 911 Carrera RS (1973) VS 911 GT3 RS : l’ancienne mord encore

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Les « Conflits de Générations » sont une nouvelle race de comparatifs que vous retrouverez tous les quinze jours sur Caradisiac. Le principe ? Essayer des voitures d’une même lignée, mais de génération différente. Au volant ? Bob Séjourné, journaliste depuis 1961, qui a testé l’ancienne au moment de sa sortie et un petit jeunot, aujourd’hui Soheil Ayari. Inauguration de cette nouvelle rubrique avec deux légendes mises en scène sur le circuit des 24 Heures du Mans : Porsche 911 Carrera RS (1973) contre Porsche 911 GT3 RS (2009).

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Rétromobile 2012 - Les 50 ans de la MGB

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MG, vous connaissez ? Cet acronyme peut signifier un tas de choses mais dans l’univers de l’automobile ou, plus sérieusement encore, dans celui des marques automobiles, il en a une évidente : Morris Garage.

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Rétromobile 2012 - Bugatti et Bentley unissent leurs forces

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Sans doute le savez-vous déjà mais Bugatti et Bentley appartiennent au même groupe, le groupe allemand Volkswagen. Les deux constructeurs ne se privent pas de partager quelques éléments propres au groupe allemand ; le fait de les retrouver associés dans un salon tel que Rétromobile n’est donc pas dénoué de sens.

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La p'tite sportive du lundi: Seat Ibiza Cupra (2004).

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En 2004, Seat muscle le jeu de son Ibiza en proposant une version Cupra qui ne manque pas de puissance ! Sous le capot de la traction ibérique de 1180 kg, on retrouve le 1,8 Turbo 20 soupapes cher à la maison-mère allemande: VW.

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