Toute l'actualité Rétro

Autant le dire tout de suite, je connaissais très mal ce modèle avant de tomber sur cette préparation... j'ai donc fait quelques recherches en tapant avec mes petits doigts musclés dans Google... résultat : ce site en parle assez bien de

Avant les fêtes de fin d'année, faites un détour au Musée Malartre de La Rochetaillée, le premier musée automobile créé en France. Les amoureux d'autos et de culture vont être comblés !

Après vous avoir présenté un Hot Rod ultime et abouti, puisqu'il représentait le caviar de la catégorie a tous les niveaux et proposé a un budget pour le moins conséquent.. voilà une réalisation franchouillarde que nous a déniché Eddy..

Comme si le destin contrarié en 1980 avait décidé de finir le travail, Clay Regazzoni est décédé aujourd'hui dans un accident de la route sur une autoroute italienne près de Parme. Le pilote suisse qui s'illustra en Formule 1 notamment chez

Dans les années 80, les parents soucieux de la sécurité de leurs enfants roulaient en Volvo. Sorte de réfrigérateur américain sur roues, je me rappelle que l'amateur automobile de l'époque avait un mal fou à trouver le lien entre l'icône de

L'original - Afin de relancer le coupé 1000 qui ne connaît qu'un succès d'estime depuis son lancement au salon de Genève 1962, SIMCA décide de le vitaminer en le dotant d'un moteur de 1.204 cm3. Ce sera l'occasion de retoucher sa face avant et

L'AC Cobra est et restera un monstre, moteur de fantasmes et de désirs de tous les hommes... et ceux qui affirment le contraire sont des menteurs.. Brutale au sens propre comme au sens figuré, elle va à l'encontre de l'évolution automobile

La Morgan est vraiment atypique sur le marché de l'automobile.. avec des lignes inchangées depuis des dizaines d'années elle conjugue le plaisir de rouler avec une auto ancienne.. mais sans avoir les mauvais coté d'une mécanique rustique..

Le constructeur Isdera ne fait pas que des monstres routiers comme la Commendatore, la Spyder ou l'Imperator puisque Isdera a aussi produit l'Erator GT de 1968 à 1969 !

Dans la rubrique design, voici une bonne petite idée qui ne devrait laisser personne indifférent : faire revivre la mythique Mercedes 300 SL de 1957, mais avec une mécanique moderne... du néo rétro donc !