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Toute l'actualité Rétro

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Rétromobile 2023 : Ferrari 250 LM, le clou du spectacle (vidéo)

, mis à jour 26

Cette année, la star de la vente aux enchères d’Artcurial est une Ferrari 250 LM, qui fête ses 60 ans et dont seuls 10 exemplaires subsistent à ce jour. Aucune estimation n’est donnée, mais elle va certainement atteindre des sommets.

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Rétromobile 2023 : les Mercedes AMG qui faisaient peur

, mis à jour 31

La collection de vieilles Mercedes préparées par AMG et rassemblée par Artcurial nous renvoie à cette époque où les Allemandes modifiées par le sorcier d’Affalterbach n’étaient pas encore intégrées au catalogue de la marque à l’étoile.

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Rétromobile 2023 : le stand Youngtimer fête les trentenaires

, mis à jour 31

Le magazine Youngtimer tient son stand au salon Rétromobile et met à l’honneur les modèles qui fêtent cette année leur trentième anniversaire. Renault Clio Williams, Porsche 911, ou encore Citroën Xantia, il y a de quoi se remémorer de bons souvenirs.

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Rétromobile 2023: les coups de coeur de Serge Bellu

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Comme à chaque édition de Rétromobile, nous avons laissé carte blanche à Serge Bellu pour nous dresser sa liste de coups de coeur. Et compte tenu de la qualité du plateau réuni, je vous garantis que la sélection n'a pas été facile. Voici donc le Top 3 de cette édition 2023.

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A Rétromobile 2023, on fête aussi les 100 ans des 24 Heures du Mans

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Le salon Rétromobile ne pouvait évidemment pas manquer l’occasion de fêter le centenaire des 24 Heures du Mans. Ses visiteurs pourront admirer deux expositions sur le sujet, consacrées aux marques françaises victorieuses dans la Sarthe et aux progrès technologiques apportés par la compétition.

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Rétromobile 2023: première vidéo en direct

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Le salon Rétromobile ouvre ses portes ce mercredi matin, mais nous vous en proposons un premier tour d'horizon en compagnie de l'éminent et toujours mordant Serge Bellu

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Elle arrive en collection

Matra Bagheera (1973 – 1980), un joli plan à trois, dès 8 000 €

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Dans la Bagheera, le plaisir se prend à trois, installés côte à côte à l’avant, enveloppés d’une carrosserie style mini-supercar. Devenue bien rare, cette quinquagénaire originale, facile à vivre et peu onéreuse commence à attirer les amateurs.

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