Alpina a renoué avec la compétition grâce à sa B6 GT3. Malheureusement, les résultats n’ont jamais été éblouissants. Il faut dire qu’Alpina ne dispose pas des moyens d’Audi… ou de BMW pour ne citer que deux des constructeurs commercialisant des GT3.
C'est aujourd'hui sur le circuit du Paul Ricard qu'ont débuté les premiers essais officiels de la saison Le Mans Series. Durant 2 jours, les teams présents vont pouvoir étalonner leurs autos et procéder aux premiers réglages en vue des 6h du Castellet, la première épreuve de la saison qui se tiendra sur ce même circuit les 1-2-3 avril. Jean-Marie Farina, déjà sur place en a profité pour immortaliser avec talent les nouveaux acteurs de ce championnat 2011 dont la toute nouvelle F458 Italia.
McLaren a annoncé voici quelques semaines que sa MP4 12C aurait une déclinaison GT3 de course. La bien nommée MP4 12C GT3 vient d'effectuer ses premiers tests en version totalement découverte sous l'objectif des communicants de la marque qui nous livrent un film promotionnel qui nous fait voir cette McLaren sous un autre jour. Elle est nettement plus méchante comme ça.
Un V8 d'Aston-Martin a un bruit particulier. Pas vraiment le grondement rustique américain, ni le hurlement strident italien, ni le son métallique allemand, mais plutôt... un mélange des trois, avec un ralenti légèrement chaotique qui
Mountune est un préparateur réputé d’outre-Manche, opérant sur des moteurs de série ou préparant des moteurs de course.
Le championnat du Monde FIA GT1 entame sa deuxième saison d’existence. Mercredi soir, à Paris, Stéphane Ratel en a donné le coup d’envoi.
La renaissance des courses de GT de trois heures est un véritable succès. Des équipes de prestige, des autos qui ne le sont pas moins, la saison inaugurale promet d’être une véritable réussite.
L'équipe helvétique Rebellion-Racing est fin prête pour débuter la saison 2011. L'écurie prendra part aux essais officiels Le Mans Series sur le circuit Paul Ricard à la fin de la semaine et sera engagée au 12h de Sebring.
Engagé cet hiver au Trophée Andros, Olivier Panis a pu oublier la désillusion du Mans l’an passé. Dans deux semaines, il prendra le volant de la Peugeot 908 HDi FAP, engagée par Oreca en Intercontinental Le Mans Cup.
Alors que la discussion continue de faire rage au sujet du tour embarqué à Tsukuba en NSX Tomiyoshi R, voici une vidéo mettant en scène une autre version de la mythique GT à moteur central de Honda : la NSX Turbo GT1 développée par la marque
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