On aurait préféré que ce soit clarifié avant Spa pour éviter cette pantalonade d'après podium à vous dégouter de la F1. Cela ne semblait pas très compliqué mais la F1 a ceci de particulier qu'elle sait imposer une mesure au millimètre
L'ambiance policée et le déroulement convenu des conférences de presse d'avant Grand Prix ont été quelque peu perturbés du côté de Monza par un Lewis Hamilton que l'on n'attendait pas en trublion à cette occasion. Mais force est de
La pénalité infligée à Lewis Hamilton par les commissaires à l'issue du dernier Grand Prix de Belgique, sanction qui lui a fait perdre la course et contre laquelle le team McLaren a fait appel, continue d'alimenter la polémique. Interrogé de
Des Grands Prix comme ça, on n'en voit guère. Un final pareil ne peut exister qu'en Belgique sur le plus beau circuit du monde. Mais malheureusement, il n'y a qu'en F1 ou un parterre d'inquisiteurs vissés à leur fauteuil face à une batterie
Voilà qui va de nouveau faire jaser dans les chaumières. Lewis Hamilton vient de se voir dépossédé de sa victoire à Spa Francorchamps par les commissaires de course qui lui ont infligé vingt cinq secondes de pénalité une fois la cérémonie
Rumeur
Si Takuma Sato est si courtisé, c'est pour ses qualités de pilote mais aussi pour le soutien que lui apporte Honda depuis longtemps. Super Aguri en a profité avant d'en subir les conséquences, Toro Rosso pourrait bien chercher à expérimenter
Après la rumeur du retrait anticipé de Marlboro qui sponsorise Ferrari, c'est au tour des pétroliers de faire parler d'eux dans le giron de la F1.
Rumeur
Les médisants diront que c'est pour éviter aux monoplaces de la Scuderia de fumer sur chaque Grand Prix que Marlboro, le sponsor principal de Ferrari, aurait décidé d'anticiper son retrait de la F1 ! Mais la vérité est ailleurs.
Mesdames, sauf à avoir du temps libre quelques week-ends dans l'année et un portefeuille assez garni pour ne pas vous ennuyer, évitez la compagnie des pilotes de F1 en activité ! Je me doute bien que les contrats de 60 pages qui les lient à
Le titre 2008 se jouera vraisemblablement (sauf énorme surprise genre espions rouge et gris retrouvés chez BMW par exemple) entre Ferrari et McLaren. Le troisième larron germano-suisse ayant perdu pied, ils ne sont plus que 2 et les courbes de
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