Toute l'actualité Sport Auto

Dès 2012, l'ordre de départ des rallyes sur terre sera déterminé par les temps réalisés lors du shakedown. Les pilotes des catégories priorité 1 et priorité 2 pourront choisir leur position de départ.

Jean-Philippe Dayraut et le Dacia Duster ont décidé d'aller défier les américains sur les pentes de la montée de Pikes Peak. Outre la surprise que cela va causer dans la région (un Duster et Dayraut, c'est beaucoup de nouveautés), on se prend à rêver que la victoire est possible au regard de l'auto qui embarque un moteur de Nissan GT-R poussé à 850 ch et d'un pilote, véritable funambule du volant capable d'être très vite aussi bien sur goudron que sur la glace. Les premiers essais ont été surpris, voici ce que la conjonction des 2 donne en dynamique.

Quels sont les records aux 24 Heures du Mans ? En voici un petit aperçu…

La gestion du carburant est décidément l’un des éléments majeurs de cette saison 2011 de Nascar ! Hier, au Kansas, Penske ne pouvait pas laisser passer la victoire. Kurt Busch a dominé la majorité de la course, mais a du ravitailler dans les

Ancien pilote Audi, Alexandre Prémat est de retour au Mans cette année avec Oreca. Associé à David Hallyday et Dominik Kraihamer, il a l’intention, sur son Oreca 03 à moteur Nissan, de bien figurer dans la catégorie LMP2. Témoignage…

Cette année encore Caradisiac sera présent aux 24 Heures du Mans. Vous pourrez retrouver toutes les informations concernant la plus grande course d’endurance du monde à cet endroit.

Les 24 Heures du Mans est une course particulièrement difficile à gagner et qui se laisse difficilement apprivoiser.

Deuxième victoire consécutive en championnat de France des rallyes pour Dany Snobeck et sa Citroën C4 WRC. Laquelle est intervenue ce week-end à l’occasion de la Ronde du Limousin.

Lors du dernier Conseil Mondial du Sport Automobile durant lequel on a découvert les calendriers définitifs de F1, d'Endurance et de WRC, la FIA a également introduit la possibilité de reporter l'introduction de la motorisation 1,6l turbo en 2013. Visiblement, les équipes et les motoristes ne sont toujours pas convaincus.

La FIA tenait conseil aujourd’hui à Barcelone. Deux décisions d’importance y ont été annoncées : la création d’un championnat du monde d’endurance dès 2012 et le retour du rallye de Monte Carlo en championnat du monde.