Vorsteiner est un préparateur qui maîtrise déjà à la perfection la BMW M3 E92 comme il nous l'a déjà prouvé avec sa GTRS3, une réalisation aussi bien musclée sur le plan mécanique que démonstrative sur le plan esthétique.
Vous avez aimé l'Audi S2 Alm Racing de la semaine dernière ? Voici maintenant sa grande sœur, une Sport Quattro qui a fait les beaux jours du Groupe B dans les années 80. Trente ans plus tard et une fois passée dans les mains du préparateur
Même chez les plus grands fanatiques français de Honda, ils ne doivent pas être nombreux à rêver d'une Jazz Mugen. Oui, certes, mais c'est d'Angleterre que nous vient cette info, elle est donc plus que crédible. Là-bas, le patron de Mugen rêve ouvertement d'une Honda Jazz de 200 ch, tout est normal.
Elle était à Top Marques mais le seul exemplaire présent faisant des ronds dans Monaco avec des clients potentiels à bord, il fut difficile de la coincer aux abords du Forum Grimaldi. Pas de problème, la voilà de retour en vidéo, immortalisée sur un parking dans une session de ronds fumeux guère reluisants mais tout de même inattendus. Ah oui, cette 500 Aznom Motore Centrale est une propulsion.
Les tuners ont très tôt pris le parti de s'attaquer à la Porsche Panamera tant la base de travail était idéale puisque le consensus général la qualifiait de « molle ». Formes rondes, postérieur rebondi, sur les photos, la Panamera n'a pas convaincu les esthètes même si techniquement, elle reste un objet incontournable. Top Car qui avait déjà retouché la grosse Porsche, remet une seconde couche à cette familiale qui devient dès lors un vrai prédateur de la route.
Nous le savions, Mugen était sur le point de sortir sa version énervée du gentil Honda CR-Z après avoir seulement travaillé l'aspect esthétique l'an dernier. Présenté officiellement à Goodwood très bientôt, le coupé japonais reçoit un turbo qui lui permettra d'au moins égaler en performances pures la Civic Type R sur l'exercice du 0 à 100 km/h. Mais pour connaître la puissance finale, il faudra encore attendre.
Oakley Design est basé en Angleterre mais visiblement, ils aiment bien les italiennes. Après s'être attaqués à la Ferrari 458 Italia, ils ne sont toujours pas rassasiés et les voilà qu'ils se jettent sur un morceau encore plus gros, la Lamborghini Aventador. Au programme une ablation et une greffe.
Après le coupé 335i que nous vous avons présenté la semaine dernière, voila une autre 335i aujourd'hui mais il s'agit cette fois-ci d'une berline avec une préparation très intéressante.
Doit-on forcément renoncer au plaisir automobile, si tant est que ça ait encore un sens, au moment de fonder une famille ? Certes, il faut dire adieu aux roadsters et autres coupés deux places en première voiture, mais vous pouvez aussi joindre
Cette histoire se passe en Angleterre. Le concessionnaire Evans Halshaw propose une série limitée à 150 exemplaires de la Ford Fiesta au look ravageur qu’il a dénommée GTR.
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