Rowan Atkinson connu à la scène sous le nom de Mister Bean est un fervent amoureux d'automobiles en tous genres. Surtout si le genre est exceptionnel ! Propriétaire d'une McLaren F1 depuis 1997, il a parcouru plus de 64 000 km à bord, connu deux gros crashs avec et vient de la vendre pour une somme estimée autour de 8 millions de livres, soit environ 15 fois son prix d'achat.
Floyd Mayweather, surnommé « Money » est probablement le boxeur le plus talentueux de ces vingt dernières années. Passionné de luxe et d'automobiles, il dispose d'un garage à la hauteur de son mode de vie ostentatoire.
Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?
Tout le monde est-il capable de conduire une Ferrari ?
Les services de police de Dubaï sortent l'artillerie lourde. Ils viennent de mettre en ligne sur la plateforme Youtube une vidéo réalisée avec de gros moyens. Elle met en lumière la flotte incroyable mis à disposition des agents. Bugatti Veyron, Ferrari FF, McLaren MP4-12C, Mercedes SLS et bien d'autres sont au programme.
La vente aux enchères officielle du quarantième salon Rétromobile devrait rester dans les mémoires : y sera dispersée l’incroyable collection Baillon, 59 voitures oubliées de tous parmi lesquelles une rarissime Ferrari 250 California que l’on croyait à jamais disparue. Mais d’autres pépites seront également proposées, en l'occurrence 117 voitures de rêve, dont huit devraient dépasser le million d’euros. Caradisiac a interviewé Maître Hervé Poulain, qui officiera au marteau de cette vente de tous les records.
Voilà un exercice amusant : compter le nombre d'emblèmes visibles sur une sportive labellisée. La berline BMW M3 F80 est passée entre les mains (ou plutôt sous les yeux) des journalistes du média Car & Driver.
7,84 millions d'euros. C'est le montant d'une facture adressée à la présidence gabonaise une journée de l'année 2010. Le Bureau du dirigeant du pays s'offrait de superbes anglaises de luxe et quelques sportives allemandes sur le dos des contribuables du pays d'Afrique centrale.
La voiture que nous allons vous présenter est pratiquement méconnue, et c'est presque normal puisqu'il s'agit d'un concept car de l'enseigne Stola qui a été présenté au Salon de Turin en 2000.
Koenigsegg est une marque suédoise de voitures de sport dont on entend finalement assez rarement parler. Des interviews en langue française des responsables de ce constructeur sont très rares. Nos confrères du site automobile-sportive.com en ont récemment obtenu une. Elle est forcément intéressante.
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