La Parade des Pilotes des 24 Heures du Mans 2012 a été véritablement exceptionnelle. La qualité des supercars ayant participé à cet événement frisait l'indécence. Nous vous avons déjà présenté : GTA Spano, Tushek T500 Renovatio, Wiesman
Nous avions rencontré les enthousiastes instigateurs du projet NAHR lors du Top Marques 2009. Leur modèle S1, sorte de hot rod moderne ou de Caterham sur laquelle un designer se serait penché, était encore à l'état de maquette. Aujourd'hui, la voiture roule et les aventuriers sont toujours enthousiastes.
Les sportives espagnoles sont aussi rares que les sportives françaises. Voici pourtant la nouvelle Aspid GT-21 Invictus, une nouvelle sportive espagnole toutefois dotée d’un bloc allemand.
Il a eu l’AC Cobra 427 et il y aura eu, un jour viendra à moins que la planète n’implose… là, maintenant, l’Hennessey Venom GT.
Réussie ! C’est le premier qualificatif qui m’est venu à l’esprit en découvrant les lignes définitives de la Puritalia 427 dont nous savions la présentation imminente depuis quelques semaines.
La semaine commence bien avec une vieille dame, l'Aston Martin DB2. Comme son nom l'indique elle est née sous l'ère David Brown (DB) et fut un signe de renouveau pour la marque qui avait frôlé la faillite durant les années 40.
Je suis certain que, chaque nuit, vous vous réveillez subitement en vous demandant : mais quand donc la première supercar coréenne fera-t-elle son apparition ?
Selon des informations de Paultan, le constructeur britannique Westfield travaille à la conception d’un tout nouveau modèle dont l’apparition est prévue en 2014.
Ami(e)s des automobiles exotiques, bienvenue ! Voici l’évolution 2013 de la Lucra LC470.
Voici la Radical SR1, le nouveau modèle d’entrée de gamme du constructeur britannique.
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