Faute d'une trésorerie débordante, les Aston Martin tardent à être remplacées. Par bonheur, leur ligne est séduisante et vieillit bien. Toutefois, il semble que la succession de la DB9 a enfin pris la route pour ses premiers tests grandeur nature dans le grand froid du nord de l'Europe.
Evidemment nous sommes ici plutôt dans la prospective mais au moins sommes-nous prévenus.
Le salon de Genève est le rendez-vous immanquable pour les constructeurs de luxe. Voici les nouveautés qu'il ne fallait pas manquer
Vous souvenez-vous du concept Infiniti FX Sebastian Vettel ? Eh bien ce véhicule devrait donner lieu à une petite série.
Le Salon de Genève a à peine ouvert ses portes que l’on apprend déjà que le design du concept EXP 9 F de Bentley est remis en cause.
Il existe toujours une clientèle pour la personnalisation des grosses berlines et limousines. Un marché certes confidentiel en France mais qui génère suffisamment de business dans d'autres contrées pour que plusieurs préparateurs s'y
La Série 7 actuelle n'est pas une nouveauté, certes, mais nous n'avions encore jamais eu l'occasion de l'essayer en version longue équipée du V8 4.4 l de 407 chevaux, ni en transmission intégrale, soit la 750Li xDrive. Et sachant que cette auto a surtout du succès sur les parking des conseils d'administration des grandes entreprises, nous nous sommes glissés dans la peau d'un "utilisateur" typique, pour vous la présenter de l'intérieur. Et avec chauffeur s'il vous plaît !
Jaguar n’en finit plus de prolonger la carrière, en les améliorant constamment, de ces beaux coupé et cabriolet XK. En voici, en attendant une éventuelle XKR-S Nürbürgring Edition, une nouvelle preuve.
Hier nous avons découvert le premier fruit de la collaboration entre Renault et Daimler, le futur Mercedes Citan.
Profitons de ce shooting pour revenir sur la triste (ou pas) fin de la marque Maybach. En effet les dirigeants de Mercedes ont annoncés il y a quelques semaines que les gammes actuelles ne seraient pas renouvelées.
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