Encore un exemplaire unique sur base de Bugatti Veyron.
Les images sont pour le moment encore de mauvaise qualité. Voici pourtant la Ferrari 599 GTB 60F1.
À Dubaï, l'heure de la crise n'est pas encore là ou tout du moins, les élites financières ne font pas profil bas comme par chez nous, ce dont se félicite probablement Jerod Shelby qui vient de vendre 10 Tuatara d'un coup d'un seul. À 1,3 million de $ pièce, ça peut aider à voir venir.
Cet été, une information d'importance pour Lotus n'a pas été relatée dans nos colonnes et pour cause. L'annonce de l'engagement du rappeur Swizz Beatz en tant que designer ressemblait plus à une opération de communication négligeable qu'à une annonce sérieuse. Et pourtant, voici l'Evora GTE par Swizz Beatz.
Essai
Le Juke-R, c'est le résultat d'une idée folle. Pensez-donc, réunir la bouille originale du petit crossover urbain Juke, et les entrailles de la sulfureuse GT-R (Juke + GT-R = Juke-R), plus d'un aurait laissé tombé en chemin. Mais pas Nissan. Avec l'aide des ateliers RML, ils ont été jusqu'au bout de la démarche. Vous aviez déjà assisté aux premières étapes de la naissance du monstre avec mon collègue Pierre. J'ai moi eu la chance de pouvoir lui dégourdir les jambes à Silverstone, le temple du sport mécanique british. Voici, en exclusivité, l'essai du premier véhicule "hybride" de Nissan.
Cette vidéo n'a aucun intérêt … sauf celui de satisfaire les petrol heads maladifs qui aiment reconnaître une auto, la nuit à la lueur de ses feux arrière où au son de son moteur. Tous les autres, passez votre chemin. Dans cette vidéo,vous allez pouvoir apprécier le démarrage de 22 autos d'exception à vocation sportive. Fermez les yeux et essayez de les reconnaître.
Avec la B6 Bi-Turbo Coupé, Alpina a également présenté une série spéciale de sa B3 célébrant son titre en Adac GT (avec la B6 GT3). Logiquement dénommé B3 GT3, cette série limitée à 99 exemplaires embarque quelques améliorations par rapport à la B3 S Bi-Turbo.
Une Ferrari 599 GTB Fiorano, ça ne manque ni de puissance, ni de voix : son V12 atmosphérique dérivé de celui de l'Enzo développe 620 ch à 7 600 tr/min, de quoi satisfaire les mélomanes drogués aux chevaux. Mais certains en veulent toujours
Alpina n'est pas un préparateur comme les autres dans le sens où la firme de Buchloe travaille main dans la main avec BMW. Ainsi, les Alpina sont directement montées en usine chez BMW alors que le réseau officiel assure la garantie. La dernière venue est la B6 Bi-Turbo Coupé qui comporte quelques avancées par rapport à la version cabriolet et qu'il ne faut surtout pas comparer avec la future M6.
L'Hennessey Venom GT qui peut offrir plus de 1200 ch dans sa version la plus extrême n'est pas une auto avec laquelle on imagine tout de suite pouvoir rouler cheveux au vent. Quand un coupé est capable de vous arracher la tête rien qu'à l'accélération, une version découvrable apparaît comme un objet terrifiant et diabolique … qu'Hennessey vient tout juste de projeter. Voici donc la Venom GT Spyder.
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