L'Aston Martin DB9 est aujourd'hui un coupé GT performant des plus reconnaissables dans le paysage automobile, au même titre que la Porsche 911. L'anglaise accuse tout de même le poids des ans et sera bientôt remplacée par la DB11. En attendant, revenons sur ce déjà mythe britannique vieux de presque 12 ans.
La Ferrari F12 Berlinetta est aujourd'hui l'un des objets les plus désirables du catalogue de Ferrari et la version que nous avons aujourd'hui en photo l'est encore plus dans cette livrée spéciale « Tour de France », en hommage à son aînée, la 250 GTO, engagée dans cette compétition dans les années 60.
En quelques années la gamme du constructeur McLaren s'est particulièrement étoffée avec notamment la 650S, dont nous vous présentons une série limitée « Le Mans », réalisée par le département MSO.
Les Ferrari modernes sont quasiment exemptes de défauts. Elles sont belles, puissantes, « plus » fiables que leurs ancêtres et les séries exclusives ne manquent pas. Peut-on alors se lasser d'une tel talent ? Je pense que c'est totalement impossible, surtout au regard de certaines créations.
En 1994, Christian Von Koenigsegg créé sa propre marque avec la ferme intention de produire des autos ultra performantes et de venir chambouler la hiérarchie des supercars. Quelques années plus tard, Koenigsegg joue avec Bugatti sur le terrain des autos les plus rapides au monde. Mais avant cela, le constructeur a démarré avec la CC8S. Penchons-nous quelques instants dessus.
La nouvelle Audi R8 a été fraîchement commercialisée. Si ses qualités dynamiques sont unanimement reconnues, sur le plan esthétique elle est plus controversée, et dans ce registre son ainée apparaît plus homogène. Illustration avec cette V10 Spyder.
Le froid arrive. Belle occasion pour illustrer la Photo du Jour avec une anglaise destinée à une utilisation cheveux au vent : l'Aston Martin V12 Vantage S Roadster.
La Lamborghini Aventador que nous vous présentons aujourd'hui ne plaira pas à tout le monde, c'est évident. Préparée par l'enseigne Oakley Design elle bénéficie d'une thématique rappelant étrangement l'univers du film Tron.
Les contraintes environnementales auront prochainement raison des moteurs atmosphériques même au cœur des gammes Ferrari, ou le turbo sera bientôt incontournable. Dans ce contexte le V12 6,2l de la F12 apparaît encore plus fascinant.
Quelle mouche a piqué Mercedes en 2004 ? Le CLK DTM AMG est probablement l'une des autos les plus ostentatoires jamais produites par la firme à l'étoile. Rare, chère, exclusive, ultra-performante, imparfaite, c'est la définition même de l'auto de rêve... que l'on n'aura probablement jamais !
Rechercher par sous-rubrique dans Voitures d'exception
SPONSORISE
