Toute l'actualité Ultra-sportives

Que pensez-vous de la Corvette C7 ? Je suis assez triste, car c'est une voiture que j'adore pour ce qu'elle représente et pour sa technique, mais physiquement, j'ai du mal.

Une fois par an, Motor Trend organise une méga course d'accélération opposant une bonne partie des nouveautés du marché des sportives. L'objectif n'est pas d'opposer toutes les concurrentes d'un même prix ou d'une même puissance mais de lancer le plus de sportives possible en même temps dans un run sur 400m, une épreuve qui fait partie du processus d'élection de leur sportive de l'année. En 2014, elles sont 10 et on se demande déjà qui de la Nissan GT-R Nismo ou de la Porsche 911 Turbo S va gagner ! Mais au final, la meilleur sportive de l'année pour Motor Trend ne fait pas partie de ce duo !

C'est à Hong Kong que McLaren vient de lever le voile sur un modèle étrange et inattendu, la 625C qui existe en coupé comme en Spider. Pourquoi Hong Kong et pas Paris dans une semaine ? Parce que tout simplement, la 625C est décrite comme « la première McLaren conçue régionalement ». Éclaircissements à la suite.

Terminons, si vous le voulez bien, cette semaine par une photo du jour sportive, aérienne et insolite. Notre photographe Eddy Clio s'est en effet rendu à un événement organisé par Emotion Auto Prestige mêlant automobile et aviation. L'une des

Comme c'est devenu une habitude pour beaucoup de constructeurs, le lancement d'un nouveau modèle débute par la commercialisation d'une série limitée dite « de lancement ». Dans le cas de la Mercedes-AMG GT, pas de surprise, une Edition 1 marquera le début de carrière et c'est ce modèle en particulier dont les premières images viennent de faire irruption sur la Toile.

Dans l'histoire de chaque marque, il y a des modèles qui laissent une trace indélébile. La Lamborghini LP640 appartient à cette catégorie. Elle est probablement la plus réussie de toutes les Murcielago avec une plastique sublimée et une

L’artisan constructeur hollandais Vencer a dévoilé sa nouvelle supercar Sarthe dans sa version définitive.

Pardonnez-moi cette référence totalement inappropriée, mais j'y ai pensé, et ça m'a fait rire... Lors de la 7ème épreuve des 12 travaux d'Astérix, après avoir parcouru toutes les bizarreries de l'antre de la bête, nos gaulois se retrouvent

La vie de la Murcielago chez Lamborghini fut longue, presque aussi longue que celle de la Gallardo. Pendant sa carrière, la Murcielago eu droit à des versions spéciales en tout genre, des évolutions, et des variantes radicales comme la Super

La personnalisation d'une Ferrari est toujours un art difficile. Les risques sont multiples car il y a des chances de faire perdre de la valeur au véhicule, et de dégrader ses qualités dynamiques. Sans parler du potentiel outrage esthétique.