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Que l'on aime ou pas la C63 AMG, il faut toutefois lui reconnaître une chose : son V8 se fait remarquer et donne facilement de la voix. Une vocalise qui se fait de plus en plus rare aujourd'hui où les moteurs turbo pullulent et où les gadgets
McLaren ne prévoit pas d'introduire sur le marché de version ouverte de sa supercar P1. Selon la personne interrogée, la suppression de la prise d'air de toit du coupé pose problème.
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D'apparence si proche de la 458 Italia, la 458 Speciale possède pourtant tant d'attributs qui la rendent justement spéciale. Tout d'abord, l'auto détient le record de la plus haute puissance spécifique sur un tel moteur, à savoir 135 ch/L.
La Ferrari LaFerrari est LA voiture à posséder dans les milieux des propriétaires d'autos les plus fortunés. Le délire est tel que certains acheteurs proposent de payer 1,25 million d'euros pour l'obtenir plus vite -en plus du 1,2 million demandé par le constructeur-. Détail intéressant : ce n'est pas la seule marque concernée par le phénomène.
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Même si notre photographe a trouvé cette auto sur le parvis du Mans Classic, elle n'a pourtant rien de « Classic », ou en tout cas pas encore. L'un des 450 exemplaires (15 sont toujours invendus à l'heure actuelle, dépêchez vous si vous
Sur le papier, les deux hyper-sportives Lamborghini Huracán et Aventador sont censées offrir des prestations bien différentes. Qu'en est-il du 0 à 300 km/h ? La réponse en vidéo.
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Côté sportive, Alfa Romeo occupe l'actualité depuis quelques mois avec la 4C, mais il ne faut pas oublier l'une des dernières créations au biscione, la 8C. D'emblée, avant de plonger dans les méandres des chiffres, des chronos et des
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La troisième génération de Viper souffre énormément de la concurrence et de plein d'autres choses qui font que son succès ne vient pas. Si la première RT/10 était mémorable avec son look agressif à souhait et son charisme fou, la seconde
Hennessey est un préparateur américain connu pour l'exubérance de ses réalisations. Il a également à son actif une auto construite sous son propre nom, la Venom GT, sorte de Lotus Elise sacrément dopée. Cette dernière ne sera bientôt plus seule, Hennessey vient d'annoncer aujourd'hui de l'arrivée future de la Venom F5.
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NISMO est connu depuis belle lurette au Japon, mais la division sport de Nissan n'a pas autant d'aura dans d'autres contrées, en Europe notamment, puisque NISMO a longtemps été réservé au Japon. Le tuner a cependant voulu étendre sa
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