Présentée en 2011, la G60 est le produit le plus puissant du catalogue du constructeur anglais Ginetta avec son V6 atmosphérique de plus de 300 ch et un poids véritablement contenu grâce à l'emploi massif de fibre de carbone. Une auto très exclusive qu'il est vraiment peu fréquent de croiser !
Trentenaire, la 959 reste l’une des Porsche les plus marquantes de l’histoire. Véritable vitrine technologique du constructeur allemand, elle demeure très séduisante et un must pour les amateurs du genre.
Lamborghini vient de dévoiler des chiffres de ventes impressionnants pour l'Aventador, la supercar maison qui vient officiellement de franchir les 5000 unités produites. C'est bien plus que la Murcielago en neuf ans de carrière, alors que l'Aventador n'a été lancée qu'il y a cinq ans.
L'horlogerie et l'automobile sont deux galaxies parfois liées intimement mais c'est quasiment systématiquement les montres qui s'inspirent des voitures. Cette fois, c'est le chemin inverse qui est emprunté par l'horloger français Bell & Ross qui nous dévoile cette Aero GT, mêlant montres et aviation.
En 1966, Shelby s'associe avec le loueur Hertz aux Etats-Unis dans le cadre du programme "rent a racer", qui donnait la possibilité aux clients de louer une véritable auto de course : la GT350-H. Cinquante ans plus tard, Shelby remet le couvert avec la nouvelle GT350-H qui sera produite à 140 exemplaires... uniquement pour la location.
Incontestablement la Jaguar Type E est l’un des modèles les plus charismatiques du constructeur anglais. Pour ses lignes, son histoire ainsi que son pedigree sportif.
C'est pas beau de vieillir… Cette semaine, j'ai flashé sur un engin d'un genre déjà démodé à la naissance de ma mère, un cycle-car, une vraie voiture de sport !
Nous vous proposons aujourd’hui une série de photos de la très exclusive Ferrari LaFerrari immortalisée durant la dernière édition de Sport & Collection. Un événement caritatif ayant pour finalité de regrouper des Ferrari et récolter des fonds pour la lutte contre le cancer.
Hier, je vous présentais un "mastodonte" de l'histoire Ferrari avec la 599 GTO. Pour replonger dans l'âge d'or Ferrari, faisons un bond de plus de 50 ans en arrière. A cette époque, les Ferrari n'avaient qu'un seul objectif: la course à l'état pur. La 335 S est de cette trempe.
Notre fin de semaine des photos du jour est placée sous le signe de l'Amérique avec une auto qui a presque toujours partagé les dessous d'un autre grande Américaine : la Camaro. La vie de la Firebird prit fin en 2002 après 35 ans de carrière.
Dans la rubrique Voitures d'exception
SPONSORISE
