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En 2002, Aston Martin présente la déclinaison ultime de la gamme DB7, lancée en 1997 et qui a donné un nouvel élan à la marque anglaise face à la concurrence italienne féroce, composée notamment des 456 GT et 550. La Vanquish se positionne

Voici une deuxième série de « brèves produit » pour ce jour.

Malgré l'arrivée de la Porsche 911 Type 991, son aînée, la 997 est loin d'être enterrée. Bien au contraire, certains modèles un peu exclusifs sont irrésistibles, à l'image de la magnifique GT2.

L’information provient de l’autre extrémité de la planète : Ferrari travaille d’ores et déjà sur une version réservée à un usage sur piste de sa LaFerrari.

Après une Ferrari 458 Speciale, la Photo du jour vous permet d'apprécier son aînée, la Ferrari F430 Scuderia, un must dans le domaine de la performance extrême.

Jon Olsson s’est fait connaître comme skieur de l’extrême mais il est aussi un passionné de sports mécaniques soutenu par Red Bull.

Nous vous proposons pour commencer la semaine, la plus radicale des Ferrari du moment, immortalisée durant la dernière édition du Rallye de Paris : la fameuse 458 Speciale.

Porsche a parfaitement pris conscience qu'avec l'affaire des incendies de 911 GT3, il en allait de sa réputation. Dès lors, les responsables ont décidé de traiter le problème avec le maximum d'attention et de communication en interrompant les livraisons et en interdisant aux propriétaires de rouler, puis en remplaçant tous les moteurs. En plus de tout ça, Porsche va également offrir un an de garantie supplémentaire.

Terminons cette semaine par une photo d'une des autos les plus emblématiques de Ferrari, et j'irai même un peu plus loin, les plus emblématiques, tout court. Notre photographe Eddy Clio a pu suivre le cortège qui partait de Paris pour le rallye

La famille Genty qui tente depuis des années de faire éclore le projet Akylone n'est pas du genre à jeter l'éponge facilement. La supercar qui est à ce jour exclusivement virtuelle doit passer au stade de maquette échelle 1 pour espérer séduire de futurs acheteurs que l'équipe doit rencontrer en fin d'année lors d'une tournée internationale. Pour cela, Genty Automobile tente un financement participatif à travers 2 sites différents afin de lancer la construction de sa maquette.