La Volkswagen Phaeton première du nom aurait dû, avec un nom pareil, laisser un souvenir impérissable. Tel ne fut jamais le cas. Et dans aucun domaine. Ni au volant ni en terme de résultats commerciaux. Ce serait pourtant mal connaître Volkswagen que de penser que le constructeur allemand pourrait renoncer à une deuxième génération…
Quelques semaines avant le Salon de Genève où Morgan présentera de nombreuses nouveautés, voici une bonne nouvelle pour les amateurs de la marque en France, surtout pour ceux qui possèdent un modèle de la marque ou souhaitent en acquérir un.
La nouvelle Viper qui ne sera plus une Dodge mais une SRT sera dévoilée au salon de New York en avril. Nous avons déjà eu droit à des prototypes et un teasing, attardons-nous 2 secondes sur son nouveau logo. Car à chaque Viper, un nouveau serpent.
La Porsche 917 est une véritable légende du sport automobile comme l'atteste son titre de « voiture de compétition du siècle » décerné par le magazine Motor Sport.
Suite des «Conflit de Générations» de Caradisiac avec cette fois deux Corvette qui s'affrontent: l'ancienne, une Corvette C3 Stingray 1976 et sa descendante, l'actuelle Corvette C6 Grand Sport Coupé. Magic Bob Séjourné a comparé pour vous ces deux autos en compagnie de Thierry Soave, pilote et journaliste.
Vous avez découvert au mois de décembre dernier Evantra, le dernier projet en date des italiens de Faralli & Mazzanti. Ce coupé artisanal qui promet exclusivité, légèreté et puissance, il se montre aujourd'hui de l'intérieur.
Admettons que nous sommes à Paris. Officiellement, le soleil est couché, alors aimons de nuit.
Osca (pour Officine Specializzate Construzioni Automobili) a été fondée en 1947 à Bologne par Ernesto, Ettore et Bindo Maserati. La famille Maserati avait vendu ses parts à Orsi 10 ans plus tôt, et il était temps pour eux de commencer une
L’Aston Martin One-77 est l’aboutissement parfait du style contemporain de la marque britannique. Après ? Eh bien après, Aston Martin va devoir jouer de la palette graphique pour donner un nouvel élan à son style sans recourir aux officines de droite et de gauche.
Logique, Project Kahn, le préparateur anglais, n’opère pas à partir de la Toyota iQ. En revanche, il opère notamment à partir des modèles de marque Aston Martin. C’est donc en toute logique qu’il propose dorénavant une préparation sur la base de la Cygnet, l’iQ qu’Aston Martin destine aux as fortunés des grandes villes.
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