On connait les superbes réalisations de nos préparateurs dans les années 30 et 40. Mais le style, l'originalité et la qualité des créateurs d'automobiles ne s'arrêtent pas à nos frontières européennes.
Si vous êtes un extrémiste de la Porsche 911, ce sujet vidéo est fait pour vous. Durant plus de 7 mn, le reportage de Porsche TV vous fait défiler la première RS de l\'histoire, la 2. 7l de 1972 puis la 996 GT3 RS et la toute dernière 997 GT3 RS cataloguée \"definitive track car\".
Cela faisait quelques temps que nous n'avions pas vu le mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti, il est aujourd'hui de retour sur les pistes enneigés du Grand Nord pour de nouveaux tests.
Découvert sur le stand Tesla du salon de Genève, le Roadster Tag Heuer n'avait pas vocation à être dupliqué. Il était simplement là pour célébrer le nouveau partenariat signé avec l'horloger Tag Heuer qui, pour ses 150 ans, a souhaité
Il est commun de dire que les chanteurs morts continuent de vivre à travers leurs chansons. Pour les autos, si c'est d'abord le style, la carrière sportive voire l'innovation technologique qui les cantonnent au rang d'inoubliables, certaines
Les parkings du Salon de Genève sont parfois l’occasion de croiser quelques autos intéressantes, comme vous pouvez le constater avec les dernières photos du jour… souvenez-vous de l’Artega GT, ou encore de la Scuderia 16M.
À la fin des années 80, inspirés par notre Renault 5 Turbo gauloise, Rick Titus et Chuck Beck se mettent en devoir de concevoir et construire la R5 Turbo US. Ils vont donc tenter de faire gober un bœuf à une petite citadine innocente qu'ils
Lexus présentait enfin l’année dernière la première supercar de son histoire, la LFA. Une supercar qui fait payer très cher sa sonorité moteur absolument exceptionnelle avec un tarif d’entrée fixé à quelques 375 000 euros chez nous.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
La Maserati Ghibli est considérée comme l’une des plus belles réussites de la marque au trident. Dévoilée au salon de Turin 1966, ses lignes sont l’œuvre du grand Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors pour la carrosserie Ghia.
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