S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?
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A partir d’aujourd’hui, les voitures électriques fabriquées en Chine sont redevables d’une taxe spéciale en Europe, ce qui doit augmenter considérablement leur prix chez nous et nuire grandement à leur compétitivité. Les marques déjà très bien implantées et visées tout spécialement par cette mesure, comme MG, vont-elles devoir revoir leur stratégie et miser plutôt sur les véhicules hybrides à bas coût ?
Dès le 7 juillet prochain, nos autos vont sensiblement évoluer sans pour autant que cela saute aux yeux. En cause, la nouvelle réglementation GSR2 qui impose de nouveaux équipements de sécurité.
Avec une addition de départ à peine inférieure à celle du Tesla Model Y d’entrée de gamme mais sans bonus écologique et probablement des taxes à l’importation élevées, le SUV électrique de la marque chinoise XPeng aura fort à faire pour séduire la clientèle française.
L'INFO DU JOUR - Selon une vidéo parue sur TikTok, il serait, entre autre, interdit d'écouter ses chanteurs préférés au volant depuis le 1er juillet. Une mesure évidemment fausse, mais cette infox a été visionnée plus de 700 000 fois.
On connaît le prix des deux versions les plus sportives de la Volkswagen Golf restylée. Comme prévu, elles sont lourdement pénalisées par le malus écologique français.
Nuque raide, dos endolori, bras ankylosés, après plusieurs heures de conduite consécutives le corps s’endolorit. Souvent à cause d’une mauvaise posture de conduite. Zoom sur des solutions pratiques et efficaces.
A motorisation identique, le nouveau SUV citadin d’Opel s’affiche un peu plus cher que le récent Citroën C3 Aircross. En revanche, il propose déjà une version à hybridation légère plus abordable que celle de son cousin.
Scoop – Le Mondial de l’auto de Paris ouvrira ses portes le 14 octobre prochain. Les constructeurs français y seront représentés, dont Citroën qui devrait y dévoiler le restylage de sa Citroën C4 dont des prototypes camouflés viennent d’être surpris sur route ouverte.
Essai
L'ID Buzz sera très bientôt disponible en version rallongée de 25 cm pour atteindre près de 5 m de long et s'équiper d'une nouvelle batterie. De quoi lui assurer le succès ? Pas certain, même s'il reste ultra confortable et parfaitement équipé.
