La Jaguar F-Type, une très belle voiture de sport rivale de la Porsche 911, est morte. Elle ne sera pas remplacée de sitôt, le constructeur anglais se focalisant actuellement sur le développement de nouveaux modèles électriques.
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Citroën s'attaque pour de bon à Dacia. Dans sa version de base, le nouveau SUV citadin de la marque aux chevrons coûte moins cher que le dernier Duster. Contrairement à ce dernier, il peut accueillir sept personnes et existe aussi en version électrique.
Une nouvelle identité de marque, une quête d’efficience permanente sur tous les outils de production et de distribution, des modèles attractifs, tel est le triptyque gagnant de Dacia, devenu la cash machine du groupe Renault, mais aussi un modèle d’évolution -de Renaulution- unique dans la galaxie du losange. Avec l’objectif de vendre 1 million de voitures en 2030.
Le starter de 7h00
L'héritier de l'empire W revient au cinéma pour un troisième opus. Et comme à l'accoutumée, il a la bougeotte et use de bateaux, avions, et bien évidemment voitures. Dans ce blockbuster à l'américaine, Largo prendra cette fois le volant d'une Alpine A110. Elle est même à l'affiche du film. Joli placement de produit pour la marque tricolore...
La caméra de tableau de bord d'un automobiliste a immortalisé une séquence pour le moins surprenante. Sur les images, une Porsche 911 GT2 RS amorce un dépassement par la droite d'un camion en passant hors de la route. La manœuvre s'achève sans surprise par un accident.
Exclusivement hybride rechargeable chez nous, le tout-terrain le plus connu au monde existe toujours avec un gros V8 de l'autre côté de l'Atlantique.
Voiture plaisir à petit prix
On peut rouler dans une auto décalée et raffinée à la fois pour une somme dérisoire : c’est ce que propose l’Audi A2, toujours étonnante près de 25 ans après son lancement. Un minispace chic qui montre comment on aurait pu faire autrement que verser dans l'obésité automobile… si la clientèle avait suivi.
Le moteur thermique n’est pas mort. Lors d’une table ronde consacrée à la décarbonation de la mobilité routière organisée ce 18 juin 2024 par l’Ifpen, le tout électrique n’est plus apparu comme la seule voie possible pour une mobilité routière zéro émission.
Billet d'humeur
Avec le recul des Verts aux élections européennes, un probable changement de majorité politique en France et la guerre douanière avec la Chine, l’avenir de la voiture électrique peut sembler compromis. Mais la politique ne fera pas tout…
Après les #1 et #3, voici le Smart #5. D’une taille similaire au Tesla Model Y, il s’offre le luxe d’être plus puissant qu’un Porsche Macan Turbo !
