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Les nouveaux Peugeot E-3008 230 et E-5008 230 Long Range électriques s’équipent d’énormes batteries pour offrir la meilleure autonomie de leurs segments. En théorie, le premier cité respecte la promesse des « 700 kilomètres sur une seule charge ».

Une société Allemande, TBS, spécialisée dans la conception et la pose de portes de garage a mis au point une nouvelle génération de portes résistantes aux inondations.

Sous sa ligne évoquant une Fiat 128 hypertrophiée, la Maserati Quattroporte II est en réalité proche de la… Citroën SM ! Inaboutie, elle a pourtant frôlé la fabrication en série : on est passé près du drame voici exactement 50 ans.

SCOOP - La Toyota GR de 304 ch n’est pas disponible en Europe et pourtant un prototype de cette sportive a participé à des essais sur le Nürburgring. À ses côtés on a pu voir aussi une Toyota Corolla GRMN encore plus performante. Si la Corolla GR du Nûrburgring est une conduite à droite comme celle qui est vendue au Japon, la GRMN est une conduite à gauche. Est-ce à dire qu’il y a une chance que la GRMN soit commercialisée un jour en Europe ?

Forte d’un châssis exceptionnel et d’un moteur très costaud, cette rivale de la BMW 335i gratifie d’un agrément hors normes. Très rare et emblématique du meilleur des années 2010, elle est à mettre de côté sans attendre surtout qu’elle n’est pas si chère : dès 20 000 €.

L’e-Explorer 4.5 est l’entrée de gamme de Lapierre du côté des VTC électriques (les SUV du vélo) en 2024. Il promet de vous accompagner au travail ou en promenade. Voici un essai qui s’étale sur 3 mois sous une météo majoritairement capricieuse.

L’anneau de Longchamp, un tracé très connu des cyclistes de la capitale a été « décoré » de 41 marquages au sol affichant un message de prévention à l’égard des piétons. Les cyclistes râlent. Si de prime abord, cela paraît exagéré, dans le fond, ils n’ont peut-être pas tort.

Loin des marques prestigieuses, un américain a "tuné" une Ford GT de 2006 pour battre le record du monde de vitesse. En 2022, il a réussi à atteindre 500,1 km/h.

Les véhicules électriques fonctionnent sans moteur à explosion. Mais lorsqu’un incendie se déclare, les flammes sont là de manière spectaculaire. La preuve avec la semi Tesla dévorée par un incendie nécessitant 227 000 litres d'eau pour venir à bout de la catastrophe.

C'était l'une des plus belles épreuves du championnat du monde des rallyes, mais depuis cinq ans, le WRC a abandonné l'île de beauté. Heureusement le tour de Corse historique fait perdurer la légende. Et de brillante manière. L'édition 2024 se déroule dans moins d'un mois.