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L'excellent Marius l'a annoncé, le bibendum s'est fait jeter de la dernière compétition sur quatre roues ayant le label de Championnat du Monde donné par la FIA. Dés à présent, il faut considérer que le WTCC est dévolu à Yokohama, que la
Bien sûr, vous êtes nombreux à vous souvenir de Prisca, la très sexy Miss Mondial de l'Auto 2006, élue par les internautes de Caradisiac. Prisca est désormais l'ambassadrice de Caradisiac pour les salons sur lesquels nous continuons de vous
La Chevrolet Epica, vous connaissez, il s'agit du haut de gamme Chevrolet.
PSA Peugeot Citroën En Slovaquie, le directeur du site Alain Baldeyrou a annoncé que PSA Peugeot Citroën va tripler le volume de production de son usine slovaque à 180 000 unités par an dès 2007. Il a ajouté "qu'un nouveau modèle y sera
L'original - Présentée au salon de Genève 2004 sous la forme d'un concept-car, l'ébauche de celle qui sera appelée dès la saison 2007 à défendre les couleurs de Citroën dans le championnat WRC, la C4 Sport.
Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale.
Les salariés de l'usine Volkswagen de Forest ont accepté à une large majorité le plan de restructuration. La direction et les syndicats l'ont adopté lundi. A cette unique question qui leur avait été posée "Etes-vous d'accord ou pas d'accord
Comme en 2006, Peugeot sera présent au Salon International de l'Agriculture, qui ouvrira ses portes du 3 au 11 mars à la Porte de Versailles de Paris. Le constructeur y exposera notamment deux véhicules utilisant des biocarburants : une 307 Bio
Sur News Auto, eh oui !, nous essayons de suivre de plus en plus l'actualité des utilitaires légers. Si nous nous focalisons naturellement sur les marques phares du marché, et sur leurs modèles, nous essaierons - promis - de ne pas oublier les
1200000 euros, 750 ch grâce à son V12 issu de Mercedes CLK GTR (celle qui arpentait les courses de la première époque du FIA GT (catégorie GT1), seulement 10% de composants partagés avec celle dont elle porte pourtant encore le patronyme, la
