Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Toute l'actualité

Image d'illustration de l'article

Salon Auto Plaisir : quelques photos

13

Alexandre Bataille nous en parlait ici, le Salon Auto Plaisir dédié aux coupés, cabriolets et 4x4 se tenait du 30 mars au 1er avril à la Porte de Versailles.

Image d'illustration de l'article

Futures Fiat Bravo cabrio et SW par Infomotori

14

Vous envisagez d'acquérir dans les prochains mois un break ou un coupé cabriolet dérivé d'une berline compacte. Vous privilégiez le style et hésitez encore? Il y a des chances, alors, que ces dessins retiennent votre attention. Attention

Image d'illustration de l'article

Nascar sauce belge: à la découverte du Camso...

3

Rien de tel que débuter une nouvelle semaine par la découverte d'une nouvelle compétition. Sans doute nos voisins belges qui lisent News Auto, et quelques autres, connaissent-ils déjà les séries du CAMSO qui ne datent pas d'hier puisque le

Image d'illustration de l'article

Citroën : la C4 Hybride HDi sous toutes ses coutures

26

Citroën vous décrit le démonstrateur C4 Hybride HDi. Il est doté d'une chaîne de traction hybride diesel-électrique. Ce véhicule connaît une réduction significative de la consommation et des émissions de CO2. La consommation moyenne du

Image d'illustration de l'article
Photo du jour

Photo du jour : Duo de Porsche GT3 RS

15

Une promesse est une promesse, après la Porsche GT3 que nous vous avons présenté la semaine dernière dont la robe ne semblait pas tout a fait, faire l'unanimité voilà aujourd'hui un duo qui ne devrait laisser personne de glace..

Image d'illustration de l'article

350 Z ORC : Turbo, compresseur et NOS sous le capot !!

11

Il faut reconnaître que l'enseigne Ocura Racing Clutch n'est pas novice dans la préparation d'autos japonaises, donc lorsque ce tuner se décide de proposer un mixte de show car et de de préparation extrême et bien ça fait mal..

Image d'illustration de l'article

Miniature : 1/43ème - CG-SIMCA coupé 1300

5

L'original - La version 1300 du coupé CG-Simca disposait d'un 4 cylindres de 1.294 cm3 développant 82 ch à 6.000 tr/mn et disposait d'une vitesse maximale de 175 km/h. Il se distinguait extérieurement de la version antérieure, notamment par un

SPONSORISE

Dernières vidéos

Articles populaires

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/