L'original - Le DMAH, dernière évolution du DMA, voit le jour au second semestre 1946. Elle possède encore le moteur de la 402 mais reçoit des freins hydrauliques. De 2.4142 cm3 de cylindrée, le 4 cylindres développe 50 ch à 3.000 tr/mn et
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Ce que vous avez sous les yeux est un concentré d'histoire. Et une belle aventure qui si elle ne concernait pas simplement des automobiles pourrait faire l'objet d'un mélo bien pleurnichard.
Maintenant que l'écurie Williams est passée, au point de vue moteur chez Toyota, elle peut, de ce fait, piocher dans la « nurserie » de l'écurie japonaise pour trouver des pilotes. C'est donc avec cette opportunité qu'elle a engagé le jeune
C'est sûr, l'arrivée de voitures 'vertes' sur le marché n'est plus vraiment un voeu flou mais une attente urgente. Il y a donc un paradoxe à demander aux designers automobiles d'imaginer la voiture propre du futur puisque celle ci ne devrait pas
En France, comme vous le savez, il faut malheureusement se contenter d'une politique de sécurité routière répressive privilégiant plus l'appât du gain à court terme que la réelle sécurité des usagers de la route.
Décidemment, contre toute attente, le SEMA Show s'avère être une excellente source d'information pour dégoter des prototypes écologiques originaux. Parmi ceux-ci, voici l'alé (remarquez au passage l'absence de majuscule et l'accent même en
Essai
14 /20
L’une des citadines les plus craquantes, la Fiat Panda, se dévergonde avec une version 100 ch qui la transforme en mini sportive. Pimpante et craquante, elle constitue donc une offre presque unique sur le marché.
Rumeur
La Mercedes Classe C de dans 2 ans (1 an et des brouettes puisqu'elle est prévue pour 2008) vient de se faire mater par un paparrazzo automobile.
Les dossiers Michel Vaillant dus à Graton éditeur comptaient jusqu'à présent huit titres à leur catalogue. Dans l'ordre de parution: James Dean, Jacky Ickx, McQueen, Honda, Coluche, Ayrton Senna, Ferrari et Fangio. Ce mercredi 8 novembre, c'est
C'était couru d'avance depuis sa démission de la direction d'Airbus, Christian Streiff vient d'être adoubé par le Conseil de Surveillance comme futur Président du Directoire de PSA. Il aurait été préféré à Jacques Aschenbroich,
