L'original - Visible au musée de l'automobiles de Mougins (06), appartenant à la fondation Maeght et louable pour les mariages cette Delage disposait d'un 8 cylindres en ligne de 4.060 cm3 développant 145 ch à 4.500 tr/mn autorisant une vitesse
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Emmanuel de Graffenried est décédé à l'âge de 93 ans. Hommage donc à ce brillant pilote de F1 ! Emmanuel était un des derniers pilotes encore en vie à avoir connu "cette période folle" de la Formule 1. Il disait : "La sécurité? Mais nous
Décidément très en verve, la discipline GT se permet aussi de revisiter son passé le plus récent.
S'il y a bien un produit de consommation dont le coût est difficile à décomposer, c'est la voiture. Quand vous achetez une voiture neuve sur Caradisiac (ou chez le concessionnaire du coin, mais allez quand même faire un tour dans la section
La Toyota Aristo est une inconnue chez nous (mais les experts feront certainement un rapprochement..).. mais peu importe quand on voit une préparation de haute volée réalisée par HKS.. difficile de passer a coté.. surtout que les photos en
Samedi 20 janvier 2007, au poste-frontière gréco-turc de Kypoi, les douaniers grecs ont découvert deux immigrés clandestins cachés sous le cercueil d'un véhicule corbillard turc en route vers l'Allemagne. La police a déclaré que le cercueil
Les temps changent.. elle est loin l'époque ou les sportives américaines n'étaient que des bêtes de ligne droite, ou leurs performances restaient leur valeur de référence et leur seul et unique fond de commerce, en raison d'une orientation
Deuxième round : après le duel Hummer H2/Honda Civic hybride sur notre site, la nouvelle tombe encore plus brutalement pour les constructeurs japonais : le Hummer H3 serait plus écologique qu'une Toyota Prius !
Dans la Marne, les habitants de l'agglomération rémoise n'ont pas attendu les Présidentielles pour prendre le chemin vers les urnes : jusqu'au 20 janvier, ils ont eu la possibilité de s'exprimer pour choisir le design du futur tramway. Trois
L'original - Aujourd'hui, on parlerait de phase II. A l'époque on parlait simplement de modifications, de retouches, de remodelage. Lancée en 1951, l'Aronde abandonne pour l'année modèle 1954 sa calandre en escaliers pour une calandre arrondie.