Ceci n'est pas un nouveau parc d'attractions à thème, mais le premier complexe résidentiel destiné en exclusivité aux employés de Ferrari.
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Tesla Motors nous est maintenant relativement familier, depuis l'apparition du Roadster. Le vice-président de la marque a déclaré auprès du magazine anglais Autocar que sa compagnie travaillait d'ores et déjà sur une version évoluée, plus
Le biscione aurait bien paraphé de sa morsure le classement de cette saison 2006 de WTCC s'il lui avait été présenté dès son entame. Car avec une 156 à bout de développement et un commando N'Technology fait des restes d'une Alfa Corse
Ce n'est pas une blague ! Le pilote de stock-car, pardon, de Formule 1 Takuma Sato a été payé environ 7,7 millions de dollars l'an dernier... un salaire qui est supérieur à celui de Fernando Alonso ! Vous connaissez tous la raison à cela,
A l'issue de cette première saison 2006 en WTCC, Yvan Muller a de quoi avoir des sentiments mitigés. Pour un début dans le mondial de la discipline Tourisme avec ORECA, il termine meilleur représentant de son blason, en l'occurrence Seat, après
Il faut voir les choses de 2 façons. Ou bien vous avez procréé plus que de raison et vous vous retrouvez obliger de faire une croix sur la Mercedes CLS qui vous fait tant rêver puisque vos 4 braillards, et la logistique qui va avec, sont
Si vous êtes doué de vos doigts, passionné de mécanique, pas regardant sur vos heures passées à travailler, pas français, sans enfants, et éternel ambitieux, vous avez quelques points communs avec Denis Palatov. L'homme vit aux USA et n'a
C'était effectivement trop étonnant pour que ça s'avère réalisable. Début Octobre, on apprenait que toutes les marques allemandes allaient s'allier sous la bannière Bluetec pour pénétrer le marché américain du diesel et s'opposer à la
Mercedes a haussé le niveau de puissance du moteur d'entrée de gamme de son CLK, tant en coupé qu'en cabriolet. Le 200K (Kompressor) passe désormais à 184 ch grâce à son nouveau 4 cyl 1.8l, soit 21 ch de mieux qu'auparavant (163). Le couple
Lorsqu'on parle constructeurs japonais, on a l'habitude de mettre en avant Toyota et ses résultats absolument irréels. Mais le baobab japonais cache les bambous qui poussent derrière. Ainsi, la progression de Honda et Suzuki sur le marché
