La Mercedes CLK-DTM-AMG a fait une apparition furtive sur la place automobile mondiale. Disponible en série limitée, vous avez plus de chances de gagner à l'euromillion que d'en croiser une dans la rue. Ce qui est d'ailleurs bien dommage puisque
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Dodge ne produira certainement pas la Viper pour l'année 2007. Oui, c'est une mauvaise nouvelle qui nous attriste tous, mais réjouissez-vous !
Que les amateurs de chiffres passent leur chemin, ici c'est juste pour le plaisir des yeux.. En effet malgré toute ma bonne volonté je n'ai pas réussi à trouver d'informations précises sur les modifications apportées a ce moteur rotatif même
La Lancia Thesis est ce que l'on appelle un bide commercial.
Par tous les ages, l'homme s'est inspiré de la nature pour ses réalisations techniques. Souvent sans succès, comme lorsqu'il a tenté d'imiter l'oiseau en se greffant des ailes en toile, mais aussi parfois de façon plus réussie, comme lorsqu'en
Ultima vient de battre le record du 0-100-0 mph (0-160-0 km/h) grâce à une GTR720 équipée d'un V8 d'origine Chevrolet préparé par la société Americian Speed et développant comme son patronyme l'indique la bagatelle de 720 ch. La performance
Encore aujourd'hui, impossible de se rappeler de l'époque où l'Allemagne de l'Est existait encore sans en évoquer l'un de ses symboles les plus apparents : la Trabant. Nous le savons tous : cette époque est à présent bel et bien révolue, et
Volkswagen sait innover. Rappelez-vous de la sortie il y a 13 ans de la Golf VR6, c'était une première !
Après la boite SensoDrive à 5 rapports qui équipe déjà les C2 et C3, Citroën continue d'investir le marché des boites robotisées en lançant, sur sa C4, une boite robotisée à 6 rapports. Fanatiques du 2.0 essence, je vous arrête tout de
Votre voisin (le fourbe) s'est récemment porté acquéreur d'un Mercedes G55AMG flambant neuf, votre Porsche Cayenne Turbo S est un peu à la traîne niveau performances et vous ne voulez pas perdre la face ? Plusieurs solutions s'offrent à vous :
