La prochaine Mercedes Classe E de sixième génération dévoile son intérieur, avec une planche de bord encore plus sophistiquée que celle de l’EQS. Elle inaugurera une toute nouvelle interface.
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Enquête
Il faut se rendre à l’évidence : malgré une image en berne et des ventes qui plongent, le diesel restera une valeur sûre du paysage automobile pour de nombreuses années encore, entravant au passage le déploiement des Zones à faibles émissions. Voici pourquoi.
Cette année, Fiat lancera à la fois une citadine électrique cousine de la Peugeot e-208 et un tout petit SUV proche du Jeep Avenger. Ces deux modèles devraient proposer l’option d’un moteur thermique micro-hybride.
Un mulet de la future Volkswagen ID.2 du constructeur de Wolfsburg a été photographié par les chasseurs de scoop. Afin de mieux percevoir les spécificités de sa future petite électrique, bien avant que celle-ci soit disponible en modèle de présérie, le constructeur a pris un châssis d’ID.3 qu’il a raccourci pour tester son modèle bien avant sa commercialisation en 2025.
Le starter de 8h00
Réputées bien entretenues, les voitures allemandes remportent les faveurs des acheteurs français. Elles représenteraient 4 voitures d’occasion sur 10 sur notre territoire selon le spécialiste des données automobiles carVertical.
Sous la pression du gouvernement français, le groupe TotalEnergies a décidé de plafonner le prix de son carburant à 1,99€ le litre dans ses stations du pays jusqu’à la fin de l’année 2023.
CATL, le plus gros fournisseur de batteries automobiles au monde, pourrait proposer à certaines marques en Chine des tarifs préférentiels. Mais les constructeurs étrangers ne font a priori pas partie des sociétés visées.
Économiser sur la réparation de son auto en utilisant des pièces d’occasion, en voilà une bonne idée, surtout en cette période d’inflation. Seulement, l’économie engendrée est parfois risquée, et les démarches peuvent être complexes.
Duel d’anciennes
Classées Crit’air 3 quand elles ont été immatriculées après le 1er janvier 1997, voire Crit’air 2 dès 2006, la Ford Ka et la Renault Twingo 60 ch peuvent encore rouler librement dans la plupart des grandes agglomérations, où leur compacité, leur économie et leur praticité feront merveille.
Alors que VinFast se lance sur le marché européen, le nouveau constructeur vietnamien brûle son cash et peine à organiser sa production. Ses gros SUV électriques ont-ils une chance de marcher ?
