Ares Design relance la Ferrari 412

Décidément, Ares Design ne s'arrête plus. Le designer et carrossier italien, qui a déjà travaillé sur les resurrections des DeTomaso Pantera et, plus récemment, Ferrari 250 GTO, dévoile déjà un nouveau travail particulièrement intéressant. Cette fois, Ares Design s'est penché sur une Ferrari un peu moins "connue" de l'histoire du cheval cabré : la 412.

Elle fut la dernière d'une longue lignée de Ferrari 2+2. Lancée au milieu des années 80, la 412 tranche toujours dans le paysage automobile Ferrari avec sa configuration à trois volumes, très rares dans l'histoire de la marque. Une vraie GT avec un V12 à l'avant et un habitacle plutôt luxueux pour l'époque, et surtout, des lignes tendues pensées et couchées sur le papier par Pininfarina.

Aujourd'hui, la 412 revit grâce à Ares Design. Le studio est parti de la Ferrari GTC4Lusso, et il faut bien le reconnaître, le travail est assez impressionnant. Malheureusement, pour s'offrir les services d'une 412 moderne, il faudra débourser la bagatelle de 700 000 €. Cela fait cher pour une GTC4Lusso (certes, lourdement) recarossée.