Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.
Alexandre Bataille
Lui écrireFraîchement installé sur le vieux continent, le constructeur japonais fait découvrir d’un coup d’un seul, les 4 modèles qui composent sa gamme. Infiniti ce n’est pas seulement des 4x4 de luxe. C’est aussi, une berline… et un coupé qui apparaît comme la bonne surprise.
Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?
Voici le concurrent direct de l'Audi Q5. Malgré son look de baroudeur des beaux quartiers, le nouveau SUV de Stuttgart dispose de sérieuses capacités. Et pas uniquement dans le franchissement de trottoirs. Conscient, du peu d'usage offroad de sa
Volkswagen persiste et signe avec sa limousine (injustement) invendable. Ne cherchez pas de modifications esthétiques. La Phaeton cuvée 2009 reçoit quelques innovations technologiques en attendant sa fin de vie. La principale, et pas des moindres
Déserté par les nouveautés, il a bien fallu combler l’absence d’actualité sur le stand Chrysler. La firme américaine en a profité pour célébrer les 25 ans de son Grand Voyager, au passage pionnier du segment des monospaces. Depuis, plus
Ce concept annonce peut-être la sortie du tunnel pour Chevrolet en terme de Style... tout du moins en Europe. Le constructeur en quête d’une identité visuelle forte, un peu à l’image de la Camaro, sonde le public à Paris avec ce concept de
Le stand du constructeur italien est maculé de blanc, tout comme les véhicules qui l’occupent, en l’honneur de son nouveau label écolo PUR-O2. Seule la Fiat 500 revisitée par le couturier italien Diesel affirme sa différence. Cette « 500
Bonne nouvelle pour les VIP. Mercedes présente à Paris sa Classe 600 à protection maximale : la « Pullman Guard ». 80 ans de tradition et de savoir-faire sont réunis au sein de la grosse limousine. A commencer par un blindage ultra-résistant
L'édition 2008 du Mondial de l'auto ne sera pas une grande cuvée pour les cabiolets. Voici les principaux modèles découvrables que vous pourrez retrouverer sur les stands.