Le Stelvio est le premier SUV d’Alfa Romeo. Après des débuts encourageants en 2017, le modèle italien rencontre aujourd’hui des difficultés, notamment en Europe où il est pénalisé par le malus. Nous avons eu l’occasion de tester pratiquement toutes les versions du catalogue. Du Stelvio de base à la méchante version Quadrifoglio Verde. Voici notre guide regroupant toutes les informations pour vous aider à bien choisir votre futur Stelvio.
Audi est présent au premier salon Caradisiac avec en cadeau de bienvenue le break le plus radical du marché : l’Audi RS6 Avant. Doté d'un V8 4.0 dopé aux hormones, il voit sa puissance s'envoler à 600 ch et ses performances se rapprocher de celles d’une supercar. Tout comme ses prix d’ailleurs.
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La catégorie des SUV urbains est en pleine ébullition, avec de nombreux modèles pétris de qualités. Et parmi ceux-ci les Citroën C3 Aircross et Seat Arona, qui présentent de sérieuses dispositions dans les domaines du confort et de l’espace à vivre. Des arguments de poids pour les petites familles. Vers lequel se tourner ?
Le nouveau Mercedes GLA change de silhouette. Finie la berline surélevée et place à un vrai SUV avec tous les attributs qui en découlent. Découvrez le nouveau venu en détails à l’occasion du premier Salon Caradisiac.
Débarquée en 2015, restylée début 2019, cette 4e génération de Vitara reste un outsider dans une catégorie très disputée, où les Renault Captur et Peugeot 2008 règnent en maître. Le japonais exposé à l'occasion du salon Caradisiac, s’offre aujourd’hui les services d’une motorisation micro-hybride qui lui permet d’échapper au malus écologique.
Le Kona est le dernier succès en date de Hyundai. Le SUV urbain est l’un des rares à laisser le choix entre 4 énergies différentes : essence, diesel, hybride et électrique. Si vous êtes intéressés par le modèle coréen exposé au premier salon Caradisiac, retrouvez tous les essais et les comparatifs réalisés par la rédaction afin d’affiner votre choix.
L’Ignis est le SUV « hybride » le moins cher du marché. Quelques retouches esthétiques accompagnent son restylage de mi-carrière. Il est présent pour la première fois au Salon Caradisiac.
Depuis 20 ans maintenant, Caradisiac vous informe et vous conseille sur les dernières nouveautés à travers nos essais, nos guides d’achat mais aussi et surtout nos comparatifs. La manière la plus claire pour choisir sa voiture. Nous sommes allés encore plus loin en comparant l’ensemble d’un segment avec parfois plus de 15 modèles ! Nous sommes l’un des rares médias tous supports confondus à réaliser ces comparatifs géants.
La marque au Lion lance une nouvelle griffe appelée Peugeot Sport Engineered. Ce label dédié à la performance s’appliquera aux véhicules électrifiés. La 508 hybride rechargeable, premier modèle à recevoir cette appellation, devient la Peugeot de route la plus puissante jamais produite par la marque. Nous avons eu l’occasion de tester les premiers prototypes sur circuit.
La berline familiale d’Opel est l’un des derniers vestiges de la marque conçu sous l’ère General Motors. Présente au catalogue depuis 2007, elle a été rebaptisée Grand Sport en 2013, lors de son renouvellement. Pour tout connaître de l’Opel Insignia exposée à l'occasion de notre salon automobile, consultez note guide.
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