Présent dans le monde du tout-terrain depuis 1977, Ufo a augmenté son champ d'action, élargissant son catalogue aux fringues de cross et d'enduro. Parmi les tenues de la marque italienne, le modèle MX23 fait son arrivée au sein du catalogue Bihr.

Promettant homologation et rendement, le silencieux Speed Edge fait partie de la nouvelle génération d'échappements de haute qualité intégrant le catalyseur permettant de réduire les émissions polluantes. C'est ainsi que Mivv habille la Triumph Speed Triple sans pour autant se montrer top envahissant avec un volume imposant.

2013 fera date chez Kymco puisque le taïwanais s'essayera sur un marché où il était jusqu'alors absent : celui des grosses cylindrées. Essai du MyRoad 700i ABS. Kymco s'intéresse à un marché quelque peu délaissé par les fabricants : celui du maxi-scooter GT.

Uniquement pour les scooters cubant au maximum 125 cm3, le Switch'R est annoncé comme étanche. Pour plaire le nouveau tablier Bagster mise sur une facilité d'utilisation et de fixation via un jeu de sangles universelles afin de répondre aux différentes combinaisons du marché des scooters de petite cylindrée.

Nous les avons testés il y a plus d'un an (pour rajeunir c'est ici qu'il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu.

Après les remises sur le C3 au printemps, c'est au tour des dernières nouveautés de profiter d'une ristourne allant jusqu'à 150 euros. L'offre promotionnelle s'étend sur deux intégraux made in Schuberth : le sportif SR1 (pour retrouver son essai, c'est ici) et le plus civilisé S2.

Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d'un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d'échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l'homologation.

Premières machines distribuées en juillet dernier, les Avinton se veulent par définition élitistes et haut de gamme. Les roadsters français sont faits pour les amateurs de belles pièces qui ne veulent pas rouler comme monsieur tout le monde. “Notre objectif premier est de présenter la moto à tous ceux qui sont intéressés.

Douce France, cher pays de mon enfance… c'est avec nostalgie que nous retrouvons le supermotard remettant ses roues à Carole là où quelques années auparavant la discipline avait écrit ses lettres de noblesse lors des Guidon d'Or avec des noms comme Chambon, JMB, Pidoux, Salvador… Les stars de la glisse ont changé de nom pour s'appeler Chareyre, Hermunen, Lazzarini.

BMW fait son retour dans l'Administration pour les motos à la cylindrée supérieure à 1000 cm3.