« Ready to race »… le moins que l'on puisse dire c'est que le slogan KTM prend, avec la 450 SMR, tout son sens. Vrai Supermotard de série ne pouvant s'exprimer que sur circuit, la 450 est la plus agressive de la gamme autrichienne… et pour cause.

Pour devenir orange dans le moindre détail, le fabricant autrichien se propose d'équiper votre monture de divers accessoires à l'empreinte vitamine C. Ne croyez pas pour autant que KTM pousse le bouchon trop loin, comme nous le montre ce dernier en aluminium taillé dans la masse livré avec son joint, ou encore ce jeu de protections de cadre assorti à votre engin favori… pour mixer style et protection.

Incontournable dans le monde des stages vitesse, 4GMoto se lance pour la première fois de son histoire dans l'aventure Supermot'… Caradisiac Moto ne pouvait passer au travers. Reportage. C'est sur le site de Lédenon, bien connu des pistards de vitesse, que la structure des frères Garcia avait posé son camp pour permettre à tous les fans de glisse de progresser.

Le millésime 2011 des JPMS se tiendra début février (le 6 et le 7), sur deux jours et une soirée… (faut bien se détendre un peu) où déjà 350 marques (représentées en 150 exposants) ont retenus leur emplacement à ce salon 100% pro qui offrira aux visiteurs quelques 22 000 m2 de stands.

Spécialisé dans les boitiers électroniques, Dim Sport en propose un de dernière génération : le rapidBike version Evo. Puisque l'injection est désormais une affaire de spécialistes, l'italien donne la possibilité, via son nouveau boîtier, d'améliorer la performance du moteur de votre moto.

La future saison s'enrichit de deux dates supplémentaires passant le nombre de manches à huit ainsi réparties : Du côté des règlements, pas de gros changement mais il est cependant question de faire un classement séparé pour les pilotes disposant d'un moteur à refroidissement liquide en catégorie Pro… à confirmer quand même.

Scorpion a présenté 4 nouveautés au dernier salon de Milan. Intégraux, modulaires et cross sont les dernières stars coréennes, bien décidées à séduire les motards frenchy. En tête de liste, l'Exo 500 Air au design novateur annonce un haut niveau de confort grâce à son équipement pléthorique de série… pinlock, écran solaire interne et Airfit dernière génération pour séduire ceux qui roulent sur route.

Seconde nouveauté chez le fabricant ibérique NZI qui présente ici un casque intégral en fibres composites pensé pour une utilisation route- GT.

Nouveauté 2011 pour les adeptes de cross ou de supermot', Leo Vince équipe d'acier, d'inox et de titane la 450 Suzuki. Répondant aux normes exigées par la FIM pour ne pas avoir de mauvaises surprises, la ligne X3 mise sur la performance (sans pour autant que le fabricant transalpin soit très précis à ce sujet) sans pour autant étrangler votre pouvoir d'achat et vous forcer à manger des pattes tout au long de l'année prochaine.

Reprenant le principe déjà utilisé par KTM avec son… Power Dry (pour retrouver l'article, c'est ici), Shockdoctor se propose de sécher l'intérieur de votre casque grâce à l'air pulsé de son « séchoir géant ». De même nom que le fabricant orange, cet accessoire devrait être un précieux allié pour ceux qui roulent tant sur la terre que le bitume.