Trois ans de garantie pour le fabriquant hollandais qui fait ses premiers pas au lendemain des JPMS. Pour commencer la présentation de ce que sait faire le hollandais, nous débutons notre tour d'horizon avec un amortisseur qui se place au milieu de la gamme du manufacturier.

Nouveauté 2010 de chez Bagster, la sacoche Messenger se propose de balader votre PC portable ou votre Mac à la ville ou à la campagne. Pensé pour un transport deux-roues, le Bagster Messenger peut accueillir un ordi' allant jusqu'à 17 pouces tout en le préservant de l'eau grâce à ses rabats prévus à cet effet.

Ermax propose déjà un panel des plus complets pour équiper, tuner ou personnaliser son Z1000 millésime 2010. Au programme du fabriquant sudiste des saute-vents, un garde-boue arrière, un capot de selle, un sabot moteur et un support de plaque. Il y a en pour tous les goûts et toutes les envies… il ne vous reste plus qu'à faire votre choix.

Le petit jet urbain Kiwi K485 se refait une beauté pour 2010 en s'habillant d'une déco Aladin. En complément de la version Plume (pour retrouver cette déco, cliquez ici), cette nouvelle peinture sera disponible chez tous les représentants Kiwi à partir d'avril prochain.

Successeur du Seg400, le 410 arrive au nouveau catalogue printemps/ été 2010 de chez Segura. Toujours dans la catégorie racing, la nouveauté voit sa coque en carbone se couper en deux pour optimiser le confort de conduite.

C'est officiel, le 4 avril prochain, le Ricard verra le retour du Maître Agostini (15 titres mondiaux, 123 succès en Grand Prix) au guidon d'une MV Agusta d'époque… duo qui n'avait eu lieu dans le Var depuis 1973 en GP500.

La plus grosse des Z a déjà été « entreprise » par Bullster afin de lui offrir des saute-vents qui permettront à son utilisateur de tracer la route au guidon du roadster sans pré-enregistrer, sur son navigateur, les différents kinés sur le parcours.

Présenté furtivement lors des derniers JPMS, nous revenons aujourd'hui sur ce sac à dos Pretty. Bagster joue à fond la carte féminine avec dentelle, doublure interne colorée et imprimé au look satin.

Bien utile en ce jour de neige où, même ici, à Nice, les floquons recouvrent le bitume de plus de 10 centimètres. Via ses deux orifices qui dirigent le flux d'air pour sécher votre équipement, Power Dry « drainera » l'eau vers la sortie tout en limitant les mauvaises odeurs.

L'Italie a profité aux pneumatiques Pirelli qui ont posé leurs crampons en dominant les catégories MX1 et MX2. Le sable humide de Montova a séduit les gommards transalpins développés à cet effet : bon grip et bonne tenue.