La commande a été passée par Paul Denning à l'enseigne Troy Lee Designs avec un certain battage, si bien que l'on attendait quelque chose de flamboyant. Ce dont il s'agit, c'est la nouvelle décoration des Suzuki GSV-R et force est de constater qu'au premier coup d'œil, dorénavant, et à partir de maintenant ce sera comme d'habitude.

Si, après étude du tableau inquiétant rendu public par le CODEVER et publié dans nos colonnes, la couleur verte est à déconseiller au moment de passer dans l'urne qui alimentera des élections Régionales prévues ce week-end, elle devrait au contraire encourager celles et ceux qui seraient intéressés par un brêlon à l'approche des beaux jours.

Réduit à deux pilotes après l'effacement surprise en toute dernière minute de Matthieu Lagrive, ballotté par le fait dans un paddock qui sentait la poudre, le team Daffix s'est néanmoins concentré sur son sujet principal lors de cette entrée en matière dans les 24 h 00 du Mans 2010, soit la mise au point du S 1000RR.

Il a de nouveau raté la récompense suprême du sportif de l'année à Abu Dhabi, qui est revenu au sprinter Usain Bolt, mais ses compatriotes l'ont on ne peut plus officiellement consolé à Rome. Comme prévu, le Ministre des Affaires Etrangères transalpins l'a adoubé au nom de la République et encensé au sommet de l' « italiannité ».

La première séance d'essai des 24 h 00 du Mans a donné son verdict. Si l'affaire Matthieu Lagrive team Daffix a particulièrement chauffé les coulisses de l‘Endurance, c'est un froid sibérien qui a dominé sur la piste avec des températures matinales n'excédant guère les zéro degrés.

Elle va faire son apparition en public lors des Motodays de Rome mais pour tout le monde, elle se présente en vidéo pour mieux aguicher le chaland. La Dorsoduro monte en gamme sans néanmoins s'embourgeoiser avec cette version Factory dont la robe et la philosophie encense une vocation SM que l'on ne sait plus très bien décliner.

Si Valence a été le théâtre de tests de la part d'écuries engagées en Superstock 1 000 ou 600, les protagonistes ont eu la satisfaction de partager la piste avec la RSV4 et la S 1000RR officielles. On ne ménage donc pas sa peine du côté de ces deux blasons européens qui auraient aimé vivre une meilleure entame de saison à Phillip Island.

Cette fois c'est sûr, il sera au Qatar pour les prochains tests du Moto GP. Sa blessure à la main contractée lors d'une malheureuse chute lors d'une séance d'entraînement en MotoCross l'avait contraint à déclarer forfait lors des derniers essais de Sepang.

Cette saison, le contingent Ducati en Moto GP ambitionnerait-il de décliner sur la piste le principe de la « colour therapy » proposée dans les concessions ? C'est à croire puisqu'aux côtés des GP10 rouges officielles et des dominantes blanches de Pramac, on verra une jaune grâce aux vertus commerciales d'un Jorge Martinez qui semble séduire tout ce qu'il approche.

Sommes nous à la veille de voir bientôt l'essentiel de la moto italienne réuni sous la même bannière ? On peut se le demander à la suite de ces rumeurs persistantes appelant à un rapprochement en cours entre Ducati et Piaggio qu'étudierait le groupe McKinsey, qui aurait été commandité par les pontes respectifs des deux blasons.