Dans le genre insolite, cette réalisation ne serait pas loin de remporter la palme de la catégorie. Une monstrueuse voiture toute faite de bois, et motorisée par deux V8 Cadillac, voilà l'oeuvre délirante d'un Américain Jerry NICKEL.
Les Américains de de "THOROUGHBRED MOTORSPORTS" sont des éternels insatisfaits. Pas branchés quatre roues et trouvant que deux ce n'est pas suffisant, ils se sont donc mis au trike. Mais un trike avec un volant, pour ne pas se retrouver
Vous trouvez votre MEGANE Estate anodine et un peu poussive, mais vous n'avez pas pour autant un budget à rallonge susceptible de transformer la citrouille en carrosse.
La semaine dernière, l'équipementier SUOMY présentait sa nouvelle collection pour motardes et motards. Une présentation en grande pompe dans un cadre transalpin de rêve, qui a permis, au passage, de mesurer le chemin parcouru par le blason depuis 1997.
Les pays du Moyen Orient ont plus la réputation de se repaître des productions européennes haut de gamme, "up gradées" ou non par les préparateurs "top class" du même Vieux Continent.
Pour 2007, la marque légendaire de MILWAUKEE a décidé de revoir son non moins réputé Twin. Pour plus de caractère, de couple, et pour satisfaire aux nouvelles normes, le Twin-Cam 88 va céder sa place au Twin Cam 96. D'une cylindrée de 1 584 cm3, ce bouilleur sera doté de l'injection séquentielle électronique de carburant.
Lorsque STONER chute lors du warm up précédant la course de MotoGP au SACHSENRING, il est certes un peu groggie, mais ne perd jamais connaissance. Invité à aller passer un examen de contrôle à l'hôpital par la direction de course, il s'y rend pour en sortir rassuré. Il n'a rien.
La marque française SHARK ne pouvait pas passer à côté d'un produit aux couleurs du seul pilote tricolore engagé en Moto GP. Il a donc pris dans sa gamme RSI pour nous offrir ce clone, qui peut aussi plaire aux fans de KAWA ou aux inconditionnels du ton vert.
A la rue avec sa YAM depuis le début du week-end, sorti de nulle part après une qualif désastreuse, Valentino ROSSI a, de nouveau, sorti le grand jeu pour remonter vers le haut du classement et mettre au pas ses adversaires directs au championnat.
Les essais avaient donné un net avantage aux APRILIA, avantage qui, d'ailleurs, semblait tourner à la démonstration en début de course. Mais un warm up studieux ajouté à un choix de pneus plus conservateur a permis aux HONDA de DOVIZIOSO et de TAKAHASHI de garder le contact avec les machines de NOALLE, profitant de ce qu'elles s'entre-déchiraient pour la première place pour rester en embuscade.
